Reifenverschleiß bei Elektrofahrzeugen: Ein Leitfaden für Besitzer von Elektrofahrzeugen

Elektrofahrzeuge (EVs) stellen höhere Ansprüche an ihre Reifen als herkömmliche Benzin- oder Dieselautos. Ihr sofortiges Drehmoment und ihr höheres Gewicht beschleunigen den Verschleiß und beeinträchtigen sowohl die Sicherheit als auch die Effizienz. Bei der Entscheidung, wann die Reifen ausgetauscht werden müssen, geht es nicht nur um gesetzliche Grenzwerte. Es geht darum, die optimale Leistung aufrechtzuerhalten und kostspielige Probleme zu vermeiden.

Warum der Reifenverschleiß bei Elektrofahrzeugen wichtig ist

Elektrofahrzeuge sind für regeneratives Bremsen, sanfte Beschleunigung und Maximierung der Batteriereichweite auf die Reifenhaftung angewiesen. Abgenutzte Reifen beeinträchtigen diese Eigenschaften und führen zu längeren Bremswegen, verringerter Effizienz und erhöhtem Straßenlärm. Das Ignorieren des Reifenzustands kann aufgrund erhöhter Belastung auch den Verschleiß anderer Komponenten beschleunigen.

7 Anzeichen dafür, dass Ihre Elektroreifen ausgetauscht werden müssen

So erkennen Sie, wann Ihre Elektroreifen das Ende ihrer Lebensdauer erreichen:

1. Unzureichende Profiltiefe: Die in Großbritannien gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm, aber Fahrer von Elektrofahrzeugen sollten die Reifen früher austauschen – bei etwa 3 mm – für besseren Grip, insbesondere bei sofortiger Beschleunigung. Verwenden Sie zur Kontrolle einen Profiltiefenmesser oder die integrierten Verschleißanzeiger des Reifens.
2. Reduzierte Reichweite: Wenn die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs schneller als gewöhnlich abnimmt, könnten abgenutzte Reifen den Rollwiderstand erhöhen und die Batterie dazu zwingen, härter zu arbeiten.
3. Ungleichmäßiger oder schneller Verschleiß: Elektrofahrzeuge belasten die Reifen aufgrund ihres Gewichts und Drehmoments stärker. Achten Sie auf übermäßigen Verschleiß an den Innen-/Außenkanten, schnelleren Verschleiß an einem Reifen oder auf Auslauf-/Wellenmuster. Dies weist auf Ausrichtungs- oder Ausgleichsprobleme hin.
4. Erhöhter Straßenlärm oder erhöhte Vibrationen: Elektrofahrzeuge sind für einen leisen Betrieb ausgelegt. Jeder spürbare Anstieg der Geräusche – Brummen, Dröhnen oder Vibrationen – weist auf abgenutzte Reifen oder eine Unwucht hin.
5. Schlechter Grip bei Nässe/Kälte: Reduzierte Stabilität bei Nässe oder Kälte ist ein klares Zeichen für abgenutzte Reifen. Elektrofahrzeuge sind für regeneratives Bremsen und sanfte Beschleunigung auf die Reifenhaftung angewiesen.
6. Sichtbare Schäden: Schnitte, Beulen oder Seitenwandrisse bedeuten, dass Ihr Reifen unsicher ist, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten auf Autobahnen.
7. Anhaltende Reifendruckwarnungen: Wenn die Warnleuchte am Armaturenbrett nach dem Aufpumpen immer wieder aufleuchtet, kann dies ein Hinweis auf interne Schäden oder langsame Undichtigkeiten sein. Im Rahmen einer Reparatur kann ein Austausch erforderlich sein.

Bequemer EV-Reifenservice

Wenn Sie sich über den Zustand Ihrer Elektroreifen nicht sicher sind, können mobile Reifenmonteure diese bei Ihnen vor Ort überprüfen. Zertifizierte Techniker können den Austausch oder die Reparatur sicher und professionell durchführen und Ihnen so Zeit und Ärger ersparen.

Das Ignorieren des Reifenzustands kann die Sicherheit gefährden, die Effizienz verringern und den Verschleiß anderer Komponenten beschleunigen. Regelmäßige Inspektionen sind für eine optimale Leistung von Elektrofahrzeugen unerlässlich.