BMW insta a casi 25.000 conductores del Reino Unido a evitar dejar sus vehículos desatendidos con el motor en marcha. Esto se produce después de que la compañía identificara un defecto en los motores de arranque que podría provocar sobrecalentamiento y, en casos graves, incendios de vehículos. El problema afecta a una amplia gama de modelos fabricados entre julio de 2020 y julio de 2022.
El problema: interruptores del motor de arranque defectuosos
Las pruebas de control de calidad interno revelaron fallas de fabricación en los interruptores del motor de arranque. Estos defectos provocan un desgaste excesivo con el tiempo, lo que puede provocar un fallo total del motor de arranque o, lo que es más grave, un cortocircuito. Un cortocircuito puede generar suficiente calor para encender los componentes cercanos, lo que representa un riesgo de incendio.
“Esto puede provocar un sobrecalentamiento local en el motor de arranque. En el peor de los casos, puede provocar un incendio durante el funcionamiento”, afirma BMW.
¿Qué modelos se ven afectados?
El retiro se aplica a los siguientes modelos de BMW vendidos en el Reino Unido:
- Serie G42 2
- Serie G20/G21 3
- G22/23 Serie 4
- G26 Serie 4 Gran Coupé
- Serie G30/31 5
- G11/12 Serie 7
- G01 X3
-G02X4
-G05X5
-G06X6
-G29 Z4
A nivel mundial, los informes sugieren que hasta 575.000 vehículos podrían verse afectados, incluidos 197 en Irlanda. BMW no ha confirmado la cifra mundial exacta.
Qué deben hacer los conductores
BMW aconseja a los propietarios de los vehículos afectados no que los dejen funcionando sin vigilancia. La empresa se está comunicando con los propietarios registrados para programar las reparaciones. Los concesionarios solucionarán el problema, pero BMW aún no ha proporcionado tiempos estimados de reparación ni un plazo de finalización para todo el retiro.
Este retiro del mercado resalta los peligros potenciales de defectos de fabricación incluso menores en componentes críticos del vehículo. Si bien el riesgo de incendio no es inmediato, el uso prolongado de los vehículos afectados podría aumentar la probabilidad de falla, lo que hace que el retiro proactivo sea esencial.
La empresa no ha indicado cuánto tiempo llevará la reparación ni ha dado un plazo para abordar todo el lote de modelos.
