El Smart #2, un vehículo eléctrico compacto desarrollado a través de la empresa conjunta 50:50 entre Geely y Mercedes-Benz, está programado para su debut público en el Salón del Automóvil de Beijing 2026 en abril de este año. Esto marca un regreso a los orígenes de la marca en la producción de automóviles pequeños y urbanos, en contraste con su reciente cambio hacia modelos eléctricos más grandes.
Un regreso a las raíces
Smart, con sede en Ningbo, China, ha estado ampliando su línea eléctrica con modelos como el 1, el 3 y el 5. Sin embargo, la compañía también se está preparando para lanzar dos vehículos adicionales este año: el sedán híbrido enchufable Smart #6 EHD más grande y el tan esperado auto urbano #2.
El número 2 representa un movimiento estratégico para revisitar el segmento compacto que definió a Smart en sus primeros años. Si bien el desarrollo de microcoches es más complejo que el de vehículos más grandes, como señaló el director general de Smart Global, Tong Xiangbei, la empresa confía en garantizar la rentabilidad del modelo bajo el liderazgo del presidente de Smart Europe, Dirk Adelmann.
Diseño e Ingeniería
El Smart #2 se construirá sobre la nueva arquitectura ECA y estará propulsado por un tren motriz desarrollado por Geely. El diseño exterior será supervisado por Mercedes-Benz, asegurando una combinación de la experiencia de ambas compañías. El diseño, como se ve en las últimas fotografías espía, se hace eco de la estética del clásico Smart ForTwo de gasolina: voladizos cortos, faros ovalados y ruedas proporcionalmente grandes.
Entrada al mercado y producción
Se espera que la producción en masa del #2 comience poco después de su presentación en Beijing, y se planea su entrada al mercado tanto en China como en Europa para fines de 2026. El vehículo contará con dos puertas y dos asientos, reafirmando su compromiso con el segmento de automóviles pequeños.
El lanzamiento del Smart #2 marca una reorientación estratégica para la marca, equilibrando su expansión hacia vehículos eléctricos más grandes con un retorno a su identidad central en la movilidad urbana compacta. Esta medida podría resultar fundamental para atraer una base de clientes más amplia y solidificar la posición de Smart en el mercado de vehículos eléctricos en evolución.
