Hyundai está retirando del mercado casi 47,000 de sus SUV Palisade 2026 debido a un defecto en el cableado de la hebilla del cinturón de seguridad del lado izquierdo de la tercera fila. Esto sigue a un retiro anterior por problemas con los asientos plegables eléctricamente, lo que generó preocupaciones sobre el control de calidad en el último modelo del año.
El problema: cableado dañado bajo tensión
En determinadas condiciones, tirar demasiado fuerte de la hebilla del cinturón de seguridad puede dañar el cableado interno. Si esto sucede, es posible que el vehículo ya no detecte correctamente si el cinturón de seguridad está abrochado. Esto representa un riesgo de seguridad significativo, especialmente para las familias que usan la tercera fila, ya que un cinturón de seguridad desabrochado aumenta la posibilidad de sufrir lesiones en una colisión.
Alcance del retiro del mercado
El retiro incluye 46,787 vehículos:
– 34,677 Hyundai Palises estándar 2026 fabricados entre el 8 de mayo de 2025 y el 22 de noviembre de 2025.
– 12.110 versiones híbridas del mismo modelo, fabricadas entre el 11 de agosto de 2025 y el 17 de noviembre de 2025.
Hyundai se dio cuenta por primera vez del problema en los vehículos del mercado coreano en enero. Cinco informes estadounidenses sobre el mismo defecto confirmaron que el problema se extendía a los modelos estadounidenses. A pesar de esto, hasta el momento ningún accidente, lesión o muerte se ha relacionado con la falla del cableado.
La solución: arnés de cableado extendido
Los concesionarios Hyundai reemplazarán el mazo de cables de la hebilla del cinturón de seguridad por una versión más larga, de 4,3 pulgadas. Esto debería reducir la tensión en el sistema y evitar fallas futuras. En algunos casos, también se puede reemplazar todo el conjunto de la hebilla.
Se espera que los avisos de retirada se envíen a los propietarios a partir del 18 de mayo.
El segundo retiro del mercado relacionado con asientos de Hyundai en rápida sucesión subraya la necesidad de protocolos de garantía de calidad más estrictos. Si bien no se han reportado heridos, este problema resalta cómo defectos aparentemente pequeños pueden crear serios riesgos de seguridad, especialmente en vehículos diseñados para familias.
