Mercedes-Benz está destinado a revolucionar el segmento de automóviles compactos con un modelo radicalmente nuevo que se lanzará en 2028. El vehículo reemplazará efectivamente tanto al hatchback Clase A como a la minivan Clase B, fusionando la practicidad del primero con el estilo del segundo.
Extensión inesperada de la Clase A
La Clase A actual, que ya es un caso atípico con su ciclo de vida extendido, continuará su producción hasta 2028 a pesar de que originalmente estaba previsto que se retirara antes. La producción se trasladará de Alemania a Hungría en 2026, impulsada por la demanda continua en los mercados europeos. Esta extensión le da tiempo a Mercedes para desarrollar su sucesor: un vehículo que desafía las categorías convencionales.
La combinación Minivan-SUV: por qué es importante
El CTO de Mercedes, Jörg Burzer, ha descrito el próximo modelo como “diferente a todo lo que hayamos visto antes”. La compañía está borrando intencionalmente las líneas entre los estilos de carrocería, una medida que refleja las preferencias cambiantes de los consumidores. El tradicional hatchback se está desvaneciendo a medida que los compradores prefieren cada vez más los SUV y minivans por su versatilidad. Combinando estos elementos, Mercedes pretende captar un público más amplio.
La decisión de apuntar específicamente a los compradores europeos indica un reconocimiento de que este tipo de vehículo es más atractivo en regiones donde los autos compactos siguen siendo populares, pero donde la utilidad también es altamente valorada.
Opciones de plataforma y tren motriz
El nuevo vehículo se construirá sobre la plataforma MMA de Mercedes, la misma arquitectura utilizada para los modelos CLA de próxima generación. Esto sugiere una combinación de sistemas de propulsión eléctricos y de combustión para atender tanto a los compradores tradicionales como a los centrados en los vehículos eléctricos. La compañía ya está experimentando con diseños poco convencionales, como lo demuestra el archivado Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, que intentó ser un híbrido sedán-SUV.
Precios y posición en el mercado
Se espera que el nuevo modelo tenga un precio superior al actual Clase A, probablemente a partir de unos 44.000 euros en Alemania, dado el precio inicial del CLA. Mercedes se dirige a compradores jóvenes y adinerados, lo que sugiere un posicionamiento premium a pesar de ser uno de los vehículos más accesibles de la marca.
En última instancia, esta medida demuestra la voluntad de Mercedes de experimentar y responder a las cambiantes demandas del mercado. La combinación de características de minivan y SUV representa un riesgo calculado, pero que podría dar sus frutos si se ejecuta de manera efectiva. La clave será entregar un vehículo que se sienta auténticamente Mercedes-Benz, en lugar de simplemente una oferta rebautizada o diluida.
