MG Motor ha comenzado a recibir pedidos para su modelo más grande hasta el momento en el Reino Unido: el SUV híbrido enchufable S9. A partir de £34,205, el siete plazas ofrece un precio competitivo junto con una autonomía eléctrica de 62 millas y un nivel impositivo bajo para vehículos de empresa (9%).
Precios y competidores
El S9 supera a rivales clave como el Chery Tiggo 9, que comienza en £43,105. También ofrece una alternativa más asequible a los SUV premium como el Land Rover Discovery y el Volvo XC90. Este precio agresivo posiciona a MG como un fuerte competidor en el creciente mercado de SUV PHEV.
Tren motriz y rendimiento
El S9 utiliza el mismo sistema híbrido enchufable que se encuentra en el MG HS más pequeño. Esto incluye un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado con un motor eléctrico y una batería de 24,7 kWh. Si bien el HS solo admite carga de CA de 7 kW (sin carga rápida de CC), MG no ha confirmado si el S9 recibirá limitaciones similares.
Espacio e interior
El S9 ofrece 332 litros de espacio en el maletero con todos los asientos en uso, ampliables a más de 1.000 litros con las filas traseras abatidas. Aunque MG aún no ha revelado completamente el interior, se espera que se parezca mucho al HS, con dos pantallas grandes para instrumentos e información y entretenimiento. En particular, el S9 se distingue por los controles físicos para las funciones de clima e información y entretenimiento, que muchos conductores prefieren a las interfaces puramente basadas en pantalla táctil.
Qué significa esto
El lanzamiento del MG S9 pone de relieve una tendencia más amplia: los fabricantes de automóviles chinos están desafiando a las marcas establecidas con vehículos eléctricos y PHEV de precios agresivos. La asequibilidad del S9 lo convierte en una opción atractiva para los compradores que buscan espacio y eficiencia sin un precio elevado. A medida que MG amplía su presencia en el Reino Unido, se espera más competencia en el segmento de los SUV familiares.
Las especificaciones técnicas completas se publicarán junto con las primeras entregas en las salas de exposición del Reino Unido en las próximas semanas.
