Los agentes de la patrulla de carreteras de Utah detuvieron un raro prototipo de Aston Martin Valhalla después de recibir quejas sobre la conducción agresiva del vehículo. El incidente ocurrió cerca de Green River, Utah, a lo largo de la Interestatal 70, un tramo conocido por sus carreteras abiertas y escaso tráfico.
El incidente
La Oficina del Sheriff del condado de Emery informó que el Aston Martin estaba “quemando la carretera”, aunque las autoridades no revelaron la velocidad exacta. Varios automovilistas se quejaron de que el automóvil conducía imprudentemente, lo que provocó que el diputado de ECSO Dylan Keele y el policía de UHP Dakota Adams lo detuvieran.
El conductor explicó que estaba realizando pruebas y ajustes del vehículo, lo que se alinea con las pegatinas visibles del tren motriz híbrido de alto voltaje del prototipo. Esto sugiere que el vehículo estaba siendo sometido a evaluaciones de desempeño en el mundo real.
Por qué es importante
El Valhalla es un hipercoche híbrido enchufable muy esperado que cuenta con un V8 de 4.0 litros biturbo montado en el centro y tres motores eléctricos. Con una potencia combinada de hasta 1.065 caballos de fuerza, es capaz de lograr una aceleración extrema. El hecho de que Aston Martin todavía esté probando prototipos en una fase tan avanzada del desarrollo plantea dudas sobre los perfeccionamientos en curso.
La interacción policial parece haber sido amistosa. Según los informes, los agentes instruyeron al conductor sobre la “etiqueta de conducción adecuada” y describieron la experiencia como “divertida”. Aún no se ha confirmado si se emitió una citación.
Este incidente resalta los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles durante las pruebas de vehículos de alto rendimiento. Las vías públicas, si bien son convenientes, exponen los prototipos a escrutinio y posibles problemas legales si los conductores exceden los límites de seguridad.
La presencia del prototipo en Utah sugiere que Aston Martin podría estar realizando ajustes finales en condiciones del mundo real antes de la producción total. No está claro si esta prueba en particular tenía un propósito específico más allá del ajuste general del rendimiento.
En última instancia, el evento sirve como recordatorio de que incluso los superdeportivos multimillonarios deben cumplir con las leyes de tránsito.
