Subaru ha ingresado al competitivo mercado de los SUV eléctricos de tres filas con el Getaway, un nuevo modelo diseñado para atraer a clientes leales que buscan un vehículo totalmente eléctrico más grande. Presentado en el salón del automóvil de Nueva York de 2026, el Getaway aprovecha la plataforma Toyota Highlander EV al tiempo que ofrece mejoras distintivas de Subaru en potencia y características.
Rendimiento y alcance
El Getaway se destaca por su sistema de tracción total de doble motor estándar, que entrega unos robustos 420 caballos de fuerza, superando la potencia AWD del Toyota Highlander EV. Subaru proyecta una autonomía de conducción superior a las 300 millas con el paquete de baterías más grande de 96 kWh. Más adelante llegará un modelo de gama estándar con un pack de 77 kWh, aunque su gama aún no está confirmada. El vehículo incorpora un puerto de carga NACS para acceso a la red Tesla Supercharger, lo que permite una recarga aproximada del 10 al 80 % en 30 minutos utilizando una conexión de 150 kW.
Diseño e Interiorismo
Visualmente, el Getaway comparte importantes elementos de diseño con el Toyota Highlander EV, particularmente en su forma general. Sin embargo, Subaru diferencia el vehículo a través de una fascia delantera única que presenta un logotipo iluminado, faros distintos y una inscripción “SUBARU” iluminada en la puerta trasera.
En el interior, el Getaway refleja la amplitud de competidores como el Hyundai Ioniq 9 y el Kia EV9, con un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,0 pulgadas. Los niveles de equipamiento (Premium, Limited y Touring) ofrecen distintos grados de lujo. El modelo Premium incluye tapicería de piel sintética y sillas tipo capitán para seis pasajeros, mientras que el modelo Limited agrega asientos con calefacción en todas partes y la opción de una configuración de siete asientos. El modelo Touring de primer nivel cuenta con cuero napa, un estéreo Harman Kardon y un techo corredizo panorámico.
Practicidad y capacidad todoterreno
Subaru continúa su tradición de preparación todoterreno ligera, equipando el Getaway con 8.3 pulgadas de distancia al suelo, modos de conducción Nieve/Tierra y Nieve Profunda/Lodo, y “Grip Control” para control de crucero todoterreno. El SUV también cuenta con una capacidad de remolque de 3500 libras, lo que lo hace adecuado para remolques o embarcaciones más pequeñas.
Posicionamiento en el mercado y disponibilidad
Está previsto que el Subaru Getaway 2027 llegue a las salas de exposición a finales de 2026, seguido de la variante de gama estándar a principios de 2027. Se espera que los precios comiencen en el rango medio de 50.000 dólares, alineándolo con competidores clave como Kia y Hyundai.
El Getaway representa el compromiso de Subaru de expandir su línea eléctrica manteniendo al mismo tiempo los valores fundamentales de capacidad y practicidad de la marca. Es una señal clara de que Subaru tiene la intención de competir directamente en el segmento de SUV eléctricos en rápido crecimiento.
