Toyota ha actualizado su popular SUV Land Cruiser 250 en Japón, centrándose en mejorar la seguridad, las medidas antirrobo y la comodidad. Las actualizaciones, que se implementarán ahora para los modelos de gasolina y las variantes diésel en diciembre, abordan las crecientes tasas de robo de vehículos y al mismo tiempo refinan el atractivo del vehículo.
Actualizaciones de diseño: refinamientos sutiles para una apariencia clásica
El exterior del Land Cruiser 250 permanece prácticamente sin cambios, manteniendo su silueta robusta y cuadrada. Toyota ha ampliado las opciones de color, introduciendo el Negro Neutral como reemplazo del Negro anterior (202) y un acabado Arena monótono, ofreciendo a los compradores más opciones de personalización junto con los tonos Platinum White Pearl Mica y Avant-Garde Bronze Metallic existentes.
En particular, los distintivos faros LED Bi-Beam redondos que antes eran exclusivos del modelo First Edition ahora están disponibles en el acabado VX. Esta señal de estilo proporciona una estética retro, reflejando actualizaciones similares ya implementadas en los Land Cruisers con especificaciones europeas y estadounidenses.
Dentro de la cabina: ganancias en tecnología y comodidad
La versión VX recibe Toyota Teammate Advanced Drive, un conjunto de tecnologías de asistencia al conductor que incluyen soporte para atascos, una cámara de monitoreo del conductor, alerta de tráfico cruzado frontal, asistencia para cambio de carril y asistencia de dirección de emergencia. Estas adiciones tienen como objetivo mejorar la seguridad y la comodidad para los conductores en diversas condiciones.
La comodidad interior también recibe un impulso con el ajuste eléctrico estándar de ocho direcciones y funciones de memoria para el asiento del conductor, y el ajuste eléctrico de cuatro direcciones para el asiento del pasajero.
Abordar el robo de vehículos: un problema creciente
Toyota ha priorizado la tecnología antirrobo en estas actualizaciones, respondiendo a la presencia constante del Land Cruiser en las listas de los vehículos más robados en Japón. Las nuevas características incluyen un sistema de medición de distancia de llave inteligente que evita desbloquear o arrancar el motor cuando la llave está fuera de alcance. Además, T-Connect My Start Lock permite a los propietarios desactivar de forma remota el arranque del motor a través de una aplicación móvil, lo que agrega una capa adicional de seguridad.
Este es un paso crucial: el robo de vehículos ha aumentado en Japón y los fabricantes de automóviles están bajo presión para integrar una mejor protección en sus vehículos.
Tren motriz: confiabilidad sin cambios
El Land Cruiser 250 continúa ofreciendo un motor de cuatro cilindros y 2.7 litros de aspiración natural que produce 160 hp (120 kW / 163 PS) y 246 Nm (181 lb-ft) de torque, combinado con una caja de cambios automática de seis velocidades y un sistema 4WD permanente. Toyota no ha anunciado ningún cambio en este sistema de propulsión para el modelo actualizado.
Estas actualizaciones representan una respuesta mesurada a las preocupaciones del mundo real (robo y seguridad del conductor) al tiempo que mantienen el atractivo principal del Land Cruiser como un SUV robusto y confiable.
