El Peugeot 5008 ha sufrido una notable transformación. La primera generación no tuvo nada especial y estuvo plagada de problemas típicos de Peugeot, como calidad de construcción y confiabilidad cuestionables. Sin embargo, el Mk2 (2017-2024) representa un importante salto adelante, ya que ofrece un habitáculo genuinamente competitivo con un confort y un ajuste y acabado superiores. Si bien no encabezó las pruebas del grupo contra rivales como el SEAT Tarraco y el Skoda Kodiaq, el 5008 sigue siendo una opción convincente, especialmente si eliges la configuración correcta.
Una historia de reinvención
Peugeot fabrica automóviles desde 1889, centrándose en vehículos accesibles y orientados a la familia. La marca fue pionera en modelos familiares, hatchbacks, monovolúmenes y SUV, pero los primeros intentos de crear crossovers no siempre fueron convincentes. El cambio hacia crossovers adecuados con los modelos 2008, 3008 y 5008 resultó exitoso, aumentando el atractivo y las ventas.
Las pruebas de flota en 2018 confirmaron los puntos fuertes del 5008: asientos cómodos, un interior espacioso, información y entretenimiento intuitivo y un manejo atractivo. La pregunta sigue siendo: ¿puede ser este el SUV usado perfecto para tus necesidades?
Historial del modelo y opciones de motor
El Mk2 5008 llegó a las salas de exposición del Reino Unido en abril de 2017 y ofrece una gama de motores:
- Gasolina: 1.2 PureTech 130 y 1.6 THP 165
- Diésel: 1.6 BlueHDi (100/120) y 2.0 BlueHDi (150/180)
Posteriormente, un 1.5 BlueHDi 130 reemplazó al 1.6 y se introdujo una versión GT Line Premium. Un lavado de cara 2020 trajo un diseño más nítido, ayudas al conductor mejoradas y una pantalla de instrumentos digital estándar. La producción finalizó en 2024 con el lanzamiento del modelo actual.
Precios y niveles de equipamiento
Los Mk2 5008 usados se pueden encontrar por menos de £ 10,000. Los niveles de equipamiento ofrecen diferentes características:
- Activo: Pantalla táctil de 8 pulgadas, sensores de estacionamiento traseros, Apple CarPlay/Android Auto.
- Allure: Agrega sensores de estacionamiento delanteros, una cámara trasera, vidrio de privacidad y navegación.
- Línea GT: Incluye un techo interior negro y un estilo más deportivo.
- GT Line Premium: Encendido sin llave, asientos con calefacción/masaje, techo panorámico.
¿Qué 5008 deberías comprar?
Los motores diésel proporcionan un buen equilibrio entre potencia y economía. El 2.0 BlueHDi 180 es el más potente, pero las unidades más pequeñas son suficientes. El 1.2 litros de gasolina es adecuado, mientras que el 1.6 THP ofrece más potencia pero es menos eficiente.
Alternativas a considerar
- Peugeot 3008: Una alternativa más pequeña de cinco asientos con atributos similares.
- Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace, SEAT Tarraco: Amplios siete plazas con motores eficientes y buena dinámica.
- Kia Sorento, Hyundai Santa Fe: Siete plazas confiables y bien equipadas con largas garantías.
Qué tener en cuenta
- Rueda de repuesto: La mayoría de los 5008 incluyen un repuesto que ahorra espacio, excepto los modelos 2.0 BlueHDi que vienen con un kit de reparación de neumáticos.
- Capacidad de remolque: El 2.0 BlueHDi EAT8 es capaz de remolcar hasta 1800 kg, mientras que la mayoría de los modelos tienen una capacidad nominal de 1200-1400 kg.
- Sistema de parada/arranque: Algunos propietarios informan problemas con el sistema de parada/arranque que agota la batería de 12 voltios.
- Emisiones: Todos los motores diésel cumplen con los estándares Euro 6 y cumplen con la zona de aire limpio.
- Fallos comunes: Se han informado problemas eléctricos, incluidos el portón trasero, las cerraduras de las puertas y el mal funcionamiento del sistema de información y entretenimiento.
- Retiros del mercado: El Mk2 5008 ha sido objeto de una docena de retiros del mercado por diversos problemas, incluidos cableado, fugas de combustible y fallas de software.
Costos interiores y de funcionamiento
El interior del 5008 destaca por su diseño imaginativo, materiales de alta calidad y ergonomía fácil de usar. Todos los modelos tienen siete asientos, aunque la tercera fila es la más adecuada para los niños. El espacio de carga es excelente: 2.150 litros con todas las filas abatidas, 780 litros con la fila central en uso y 167 litros con todos los asientos abatidos.
Los costos de servicio varían dependiendo de los componentes utilizados (OE versus piezas de patrón). Los servicios principales para los motores diésel oscilan entre £309 y £369, mientras que los modelos de gasolina cuestan entre £339 y £419. Los motores 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi y 2.0 BlueHDi requieren el reemplazo de la correa de distribución cada 10 años o 112,000 millas (alrededor de £449-£569).
Veredicto final
El Peugeot 5008 Mk2 es una atractiva opción de SUV usado. A pesar de algunos retiros del mercado y posibles problemas eléctricos, ofrece una conducción cómoda, un interior espacioso y un diseño elegante. La transformación del 5008 de un monovolumen poco inspirado a un SUV competitivo hace que valga la pena considerarlo para las familias que buscan practicidad y refinamiento.
