Xiaomi está acelerando la producción de su sedán eléctrico SU7 de próxima generación, con el objetivo de producir 16.000 unidades para finales de marzo. Esta medida se produce tras la discontinuación del modelo de primera generación y la reciente confirmación del CEO Lei Jun de que la actualización “llegará pronto”.
Aumento de producción confirmado
Informes recientes del 21st Century Business Herald indican que la fábrica de Xiaomi en Beijing Yizhuang está funcionando a plena capacidad. Durante una observación de una hora, se observó que aproximadamente 80 vehículos SU7 de próxima generación salían de las instalaciones, lo que sugiere una tasa de envío diario de alrededor de 800 unidades. Esto representa un aumento significativo en la eficiencia en comparación con el lanzamiento inicial de SU7, donde las entregas tardaron hasta 30 semanas.
Por qué esto es importante: Xiaomi está abordando los primeros puntos débiles de los clientes (largos tiempos de espera) mediante la creación de inventario de manera proactiva. Esto demuestra confianza en la demanda y un compromiso con tiempos de entrega más rápidos.
Momento estratégico y marketing
Xiaomi ha cronometrado estratégicamente el lanzamiento del SU7 actualizado, abriendo pedidos anticipados en enero y eliminando el modelo de primera generación de su tienda en línea. Los modelos de exhibición se lanzaron en las tiendas antes del Año Nuevo chino, coincidiendo con el pico de tráfico de consumidores. Los gerentes de tiendas en Beijing informan que las visitas de clientes se quintuplicaron durante el período navideño, y las nuevas opciones de color resultaron particularmente populares.
Los nuevos colores, Coastal Blue y Blazing Red, están generando tráfico peatonal, y los clientes viajan desde ciudades distantes para ver los vehículos en persona.
Ajustes de precios y actualizaciones de funciones
El SU7 de próxima generación está disponible en versiones Standard, Pro y Max, con un precio de 229.900 yuanes ($32.800 USD), 259.900 yuanes ($37.100 USD) y 309.900 yuanes ($44.300 USD), respectivamente. Estos precios reflejan incrementos de hasta $2,000 USD respecto al modelo anterior.
A pesar del aumento de precio, los representantes de ventas de Xiaomi informan un gran interés de los clientes debido a importantes actualizaciones, que incluyen:
- LiDAR estándar en todos los modelos
- El sistema de asistencia a la conducción HAD de extremo a extremo de Xiaomi
- Neumáticos traseros más anchos y pinzas de freno de cuatro pistones.
- Autonomía mejorada: la versión Pro ahora ofrece 902 km (CLTC), la versión Max 835 km.
- Funciones de seguridad mejoradas, incluidas nueve bolsas de aire (incluidas las bolsas de aire laterales traseras).
Mejoras estructurales y seguridad
Xiaomi ha priorizado la seguridad del vehículo, con el 90,3% de la carrocería construida con acero de alta resistencia y aleación de aluminio. Las áreas clave, como la jaula antivuelco y las vigas de impacto de las puertas, utilizan “acero ultrarresistente Xiaomi” de 2200 MPa.
Ampliación de la red de servicios
Al 28 de febrero de 2026, Xiaomi opera 488 tiendas en 141 ciudades de China, junto con 275 centros de servicio en 159 ciudades. Esta red ampliada respalda el lanzamiento del SU7 de próxima generación y garantiza una atención integral al cliente.
En conclusión: Xiaomi está aumentando agresivamente la producción y refinando su estrategia para satisfacer la demanda anticipada del SU7 de próxima generación. Al abordar los cuellos de botella anteriores en la cadena de suministro, mejorar las características de los vehículos y priorizar la seguridad, la empresa se posiciona para competir de manera efectiva en el mercado de vehículos eléctricos en evolución.
