BMW a officiellement commencé à remodeler la marque Alpina après en avoir acquis tous les droits en 2022, dévoilant une identité d’entreprise subtilement révisée qui honore le patrimoine tout en signalant une évolution vers un positionnement plus haut de gamme. Les changements, notamment un logo simplifié et un mot-symbole mis à jour, reflètent l’ambition de BMW de faire d’Alpina un concurrent direct de Maybach, un segment de luxe comblant le fossé entre les modèles BMW grand public et Rolls-Royce.
Evolution du logo : patrimoine préservé, détails affinés
Le nouveau logo conserve des éléments essentiels de l’ère pré-BMW, notamment les images emblématiques du corps de papillon et du vilebrequin. Cependant, le bouclier entourant ces éléments a été supprimé, ce qui donne un design plus plat et minimaliste. Les accents rouges et bleus familiers ont également disparu. Ce n’est pas un changement radical ; le logo mis à jour est apparu pour la première fois dans un dépôt de marque allemand il y a près d’un an, suggérant un déploiement délibéré et progressif.
Bien que le badge final sur les véhicules de production puisse différer légèrement des rendus en ligne, l’esthétique fondamentale est claire : une réduction des chromes et une simplification de l’apparence générale. Le mot-symbole a également été subtilement ajusté, même si les changements ne sont pas immédiatement apparents.
Les modifications de conception s’étendent aux roues et à l’intérieur
Au-delà du logo, les jantes à 20 rayons emblématiques d’Alpina font peau neuve, adoptant une finition bicolore taillée en diamant qui fait écho au design original du début des années 1970. À l’intérieur de l’habitacle, BMW prévoit d’éliminer complètement le cuir synthétique, optant plutôt pour un « cuir de qualité supérieure » de série sur tous les futurs modèles Alpina. Le revêtement sera disponible dans une large gamme de couleurs, reflétant les options de personnalisation proposées avant l’acquisition.
Premier modèle : une alternative plus luxueuse à la série 7
Le premier modèle Alpina de l’ère BMW devrait faire ses débuts plus tard cette année. Il ne s’agira pas d’un produit autonome mais plutôt d’une version améliorée de la Série 7, en particulier du prochain lifting de mi-cycle. Selon les rumeurs, le véhicule porterait un nouveau nom de code (G72 au lieu de G70) pour le distinguer davantage des modèles BMW Série 7 standard. Cela suggère que BMW a l’intention de créer une expérience de luxe véritablement différenciée sous la bannière Alpina.
“Le look redessiné véhicule une exécution précise et raffinée”, selon BMW, même si certains passionnés peuvent déjà manquer le branding d’origine.
Le changement de marque est une conséquence naturelle de l’acquisition. Bien que certains puissent y voir un changement inutile, cela signifie une intention claire de redéfinir Alpina au sein du portefeuille de luxe plus large de BMW. Cette décision s’aligne sur une tendance moderne vers une image de marque minimaliste, mais il reste à voir si elle trouvera un écho auprès des fans de longue date d’Alpina.
