BMW exhorte près de 25 000 conducteurs britanniques à éviter de laisser leur véhicule sans surveillance avec le moteur en marche. Cela survient après que l’entreprise a identifié un défaut dans les démarreurs qui pourrait entraîner une surchauffe et, dans les cas graves, des incendies de véhicules. Le problème concerne un large éventail de modèles construits entre juillet 2020 et juillet 2022.
Le problème : commutateurs de démarreur défectueux
Des tests de contrôle qualité internes ont révélé des défauts de fabrication au niveau des interrupteurs du démarreur. Ces défauts provoquent une usure excessive au fil du temps, pouvant conduire à une panne complète du démarreur ou, plus grave encore, à un court-circuit. Un court-circuit peut générer suffisamment de chaleur pour enflammer les composants à proximité, présentant ainsi un risque d’incendie.
“Cela peut provoquer une surchauffe locale du démarreur. Dans le pire des cas, cela peut provoquer un incendie pendant le fonctionnement du véhicule”, a déclaré BMW.
Quels modèles sont concernés ?
Le rappel s’applique aux modèles BMW suivants vendus au Royaume-Uni :
-G42 Série 2
-G20/G21 Série 3
– G22/23 Série 4
– G26 Série 4 Gran Coupé
– G30/31 Série 5
– G11/12 Série 7
-G01X3
-G02X4
-G05X5
-G06X6
-G29 Z4
À l’échelle mondiale, les rapports suggèrent que jusqu’à 575 000 véhicules pourraient être concernés, dont 197 en Irlande. BMW n’a pas confirmé le décompte mondial exact.
Ce que les conducteurs doivent faire
BMW conseille aux propriétaires des véhicules concernés de ne pas les laisser rouler sans surveillance. L’entreprise contacte les propriétaires enregistrés pour planifier les réparations. Les concessionnaires résoudront le problème, mais BMW n’a pas encore fourni d’estimation des délais de réparation ni de délai d’exécution pour l’ensemble du rappel.
Ce rappel met en évidence les dangers potentiels de défauts de fabrication, même mineurs, dans les composants critiques du véhicule. Bien que le risque d’incendie ne soit pas immédiat, une utilisation prolongée des véhicules concernés pourrait augmenter la probabilité de panne, rendant un rappel proactif essentiel.
La société n’a pas indiqué combien de temps prendrait la réparation elle-même, ni donné de délai pour traiter l’ensemble du lot de modèles.
