Le Denza D9 de BYD a franchi le cap historique des 300 000 unités vendues, ce qui en fait le véhicule polyvalent électrique (MPV) à la croissance la plus rapide au monde. Ce succès a été souligné lors de la récente « Denza Night » à Pékin, où la société a également annoncé son expansion sur le marché européen et prévoit de tester la prochaine voiture de sport Denza Z sur le circuit du Nürburgring.
Adoption rapide en Chine
Lancé en août 2022, le D9 est disponible en version hybride rechargeable (DM-i) et tout électrique, à un prix compris entre 309 800 yuans (42 500 $) et 526 600 yuans (72 300 $) en Chine. Notamment, 41 % de tous les achats de D9 se situent dans la fourchette de prix la plus élevée, avec plus de la moitié des acheteurs optant pour des configurations supérieures à 400 000 yuans. Cela indique une forte demande pour des fonctionnalités haut de gamme et des finitions de luxe.
Surperformer la concurrence
Le D9 est rapidement devenu une force dominante sur le segment des monospaces, atteignant 300 000 unités vendues en moins de trois ans. C’est près de 50 % plus rapide que les modèles comparables dans la même catégorie de marché, même si les ventes globales de monospaces en Chine ont ralenti. Le D9 occupe actuellement la position de monospace le plus vendu en Chine pendant deux années consécutives, capturant près de 60 % du marché des monospaces haut de gamme à énergie nouvelle.
Clé du succès : espace, confort et technologie
Le succès du D9 repose sur sa combinaison d’espace, de confort et de fonctionnalités haut de gamme. Il offre un aménagement polyvalent de sept places adapté à une utilisation professionnelle et familiale, avec des systèmes audio haut de gamme, des sièges massants et un cockpit moderne doté de plusieurs écrans et d’une connectivité avancée. Le véhicule est disponible en versions hybrides et entièrement électriques pour répondre à différents besoins de conduite.
Expansion en Europe
BYD profite désormais de la dynamique du D9 pour pénétrer les marchés internationaux. Le D9 sera introduit en Europe sous la marque Denza, signalant une stratégie plus large visant à défier les marques de coentreprise établies dans le segment des véhicules électriques de luxe.
La croissance rapide du Denza D9 démontre que les constructeurs chinois de véhicules électriques peuvent rivaliser efficacement sur le marché automobile haut de gamme, perturbant potentiellement la domination traditionnelle des constructeurs automobiles traditionnels.
La livraison marquante du D9 souligne la capacité croissante de la Chine à accroître rapidement la production de véhicules électriques et à fournir des véhicules de luxe qui défient les acteurs établis, signalant un changement dans le paysage automobile mondial.
