Le marché automobile australien continue de privilégier les SUV de taille moyenne, avec près de 300 000 unités vendues cette année seulement. Malgré la popularité des véhicules utilitaires dans l’outback, les véhicules multisegments dominent les chiffres de vente. Les données de lectorat de CarExpert pour 2025 révèlent une tendance claire : les constructeurs automobiles chinois gagnent du terrain, tandis que des best-sellers établis comme le Toyota RAV4 et le Mazda CX-5 ont, de manière inattendue, disparu des projecteurs en termes d’engagement dans les avis.
Ce changement met en évidence un appétit croissant des consommateurs pour la valeur et les fonctionnalités innovantes, que l’on retrouve souvent dans les véhicules plus récents et aux prix plus agressifs. La domination des marques chinoises dans cette liste reflète une tendance plus large du secteur : la compétitivité croissante des offres de véhicules électriques et hybrides des fabricants étrangers.
Top 5 des avis les plus consultés
Voici une liste des cinq critiques de SUV intermédiaires les plus lues de CarExpert en 2025, offrant un aperçu des raisons pour lesquelles ces véhicules ont trouvé un écho auprès des acheteurs australiens.
5. Subaru Forester hybride : la fiabilité reste la clé
L’examen de la Subaru Forester hybride par James Fossdyke souligne son attrait durable pour les conducteurs privilégiant la robustesse et les capacités hors route. Le système hybride mis à jour, bien qu’apprécié, n’éclipse pas les principaux atouts du Forester. Comme le note Fossdyke :
“Si vous accordez avant tout de l’importance à la robustesse, à la fiabilité et aux capacités tout-terrain, la Forester reste la voiture qu’il vous faut.”
Le Forester demeure un choix solide pour ceux qui ont besoin d’un véhicule fiable et toutes saisons, mais n’offre peut-être pas le même raffinement que ses concurrents plus récents.
4. Geely EX5 : une étape audacieuse sur le marché des véhicules électriques
Le Geely EX5 a marqué une entrée importante pour les véhicules électriques chinois en Australie. L’examen de Jack Quick met en évidence son silence surprenant et ses accélérations vives, en particulier pour les conducteurs qui abandonnent les moteurs à combustion. Cependant, il souligne également des inconvénients critiques :
“La technologie rappelle étrangement celle d’une Tesla. En plus d’avoir un groupe d’instruments numériques et un affichage tête haute, il n’y a pas d’Apple CarPlay et d’Android Auto disponibles au lancement, et le look blobby et la palette de couleurs de peinture limitée ne lui rendent pas service.”
Le réglage local du châssis de Geely est louable, mais l’EX5 est toujours à la traîne de ses rivaux en termes de maniabilité et de finition globale. Le prix sera le facteur décisif pour de nombreux acheteurs potentiels.
3. Zeekr 7X : l’innovation chinoise gagne du terrain
Le 7X de Zeekr fait des vagues en tant que SUV électrique élégant et bien équipé. Le bref voyage de Matt Campbell en Chine l’a impressionné :
“Ce sera l’un des nouveaux modèles électriques les plus attrayants à arriver cette année sur le marché animé des SUV de taille moyenne.”
La conception et les caractéristiques techniques exceptionnelles du 7X le positionnent comme un concurrent sérieux face aux marques établies.
2. BYD Sealion 7 : la fonction plutôt que la forme
Le Sealion 7 de BYD est un SUV électrique fonctionnel et sans fioritures qui gagne du terrain en Australie. L’avis de Max Davies fait l’éloge de son caractère pratique et de son bon fonctionnement :
“Tout fonctionne, et l’inclusion de divers éléments tels que des bouches d’aération physiques et une poignée de boutons réels rendent la voiture plus facile à utiliser en déplacement – en particulier par rapport aux SUV de taille moyenne Model Y et Deepal S07 à écran uniquement.”
Bien qu’il ne soit pas le véhicule le plus visuellement frappant, le Sealion 7 offre une conduite solide, beaucoup d’espace et des prix compétitifs, ce qui en fait une alternative convaincante aux concurrents établis.
1. BYD Sealion 6 : le leader du marché des PHEV
Le BYD Sealion 6 est devenu l’hybride rechargeable le plus vendu en Australie, et le contributeur principal de CarExpert, Matt Campbell, confirme son attrait :
“Si vous voulez un SUV de taille moyenne et que vous n’êtes pas sûr que le passage au tout électrique soit la bonne solution, alors le Sealion 6 pourrait être la meilleure option pour vous.”
Sa combinaison d’autonomie EV, de fonctionnalités et d’abordabilité a trouvé un écho auprès des acheteurs hésitants à s’engager pleinement dans l’électrique.
Conclusion : Le changement d’intérêt des consommateurs vers les constructeurs automobiles chinois est indéniable. La domination de BYD, associée à la présence croissante de marques comme Zeekr et Geely, suggère un changement fondamental dans le paysage automobile australien. Les acheteurs donnent de plus en plus la priorité à la valeur, à la technologie et à l’aspect pratique plutôt qu’à la fidélité à la marque traditionnelle.
