Chery Australia invite le public à nommer son premier modèle ute destiné au marché australien, un pick-up diesel hybride rechargeable révolutionnaire dont le lancement est prévu fin 2026. Le gagnant du concours de dénomination recevra la toute première unité vendue dans le pays.
Technologie diesel hybride pionnière
Actuellement identifié par son code interne KP31, cet utilitaire 4×4 à double cabine se positionne comme le premier modèle diesel hybride rechargeable au monde. Il promet jusqu’à 170 kilomètres de conduite en mode électrique, complétés par un moteur turbodiesel de 2,5 litres. Cette combinaison vise à offrir à la fois l’efficacité et la robustesse attendues des véhicules de travail australiens.
Pourquoi c’est important : un changement dans la conception de l’Ute
L’introduction d’un utilitaire diesel hybride rechargeable est importante car elle répond à une demande croissante de véhicules de travail économes en carburant mais puissants. Le marché australien des véhicules utilitaires privilégie traditionnellement le diesel pour son couple et sa fiabilité, mais l’intégration de la technologie hybride offre une solution à la hausse des coûts du carburant et aux préoccupations environnementales croissantes.
Le concours de dénomination
Chery recherche activement l’avis du public sur le nom officiel de l’UTE. Les participants sont invités à soumettre leurs suggestions accompagnées d’une brève explication justifiant leur choix. L’entreprise souligne que le nom final devrait refléter l’adéquation du véhicule aux conditions australiennes : conduite longue distance, remorquage lourd et performances tout-terrain.
Objectifs de performances
Lucas Harris, directeur de l’exploitation de Chery Australie, a déclaré que l’UTE répondra aux critères de performance clés essentiels aux acheteurs australiens : une capacité de charge utile de 1 000 kilogrammes et une capacité de remorquage de 3,5 tonnes. Le véhicule devrait également inclure des fonctionnalités telles que des différentiels à triple verrouillage pour des capacités tout-terrain améliorées.
Projets futurs
Le KP31 sera suivi d’une option de groupe motopropulseur essence hybride rechargeable en 2027, s’alignant sur d’autres modèles hybrides émergents tels que le BYD Shark, le GWM Cannon Alpha PHEV et le Ford Ranger PHEV. Cette expansion témoigne de l’engagement de Chery à diversifier ses offres hybrides sur le marché australien.
Détails du concours
Le « Great Australian Chery Ute Naming Competition » est ouvert du 12 au 26 mars 2026, à 23h50 AEDT. Les participants intéressés peuvent trouver plus d’informations et soumettre leurs candidatures sur le site Web de Chery Australia.
Ce concours de dénomination souligne l’importance de l’adaptation locale pour les constructeurs automobiles internationaux entrant sur le marché australien compétitif. En impliquant le public, Chery vise à créer un lien plus fort avec les acheteurs potentiels et à garantir que l’image de marque de l’UTE trouve un écho auprès des consommateurs australiens.
