DS Automobiles a dévoilé de nouvelles finitions « Performance Line » pour les modèles DS 3 et DS No.4, célébrant l’implication de la marque dans les courses de Formule E depuis dix ans. Ces éditions spéciales mettent l’accent sur la sportivité grâce à des améliorations esthétiques et intérieures, même si les modifications mécaniques restent inchangées.
Améliorations esthétiques et intérieures
Les modèles DS Performance Line présentent des accents distinctifs en or satiné et noir brillant, notamment des badges, des lettrages, des coques de rétroviseurs et des finitions de roues. À l’intérieur, les voitures sont dotées d’une sellerie en Alcantara avec des surpiqûres dorées uniques sur les sièges. Ces repères visuels différencient la Performance Line des autres niveaux de finition comme Pallas et Etoile.
Détails de l’équipement
Les DS 3 et DS N°4 en version Performance Line sont équipées de série de nombreux équipements :
– Capteurs de stationnement avant et arrière
– Caméra extérieure à 360 degrés
– Surveillance des angles morts
-Sièges avant chauffants
– Rétroviseur sans cadre
La DS No.4 ajoute d’autres améliorations telles que des roues de 19 pouces, des pédales en aluminium, des vitres arrière teintées acoustiques, une navigation intégrée et un embellissement doré sur le montant arrière. Les clients peuvent choisir parmi plusieurs couleurs extérieures, notamment Pearl White, Crystal Pearl, Night Flight, Cashmere et Perla Nera Black. La DS 3 propose également Ice White et Lazurite Blue en finitions optionnelles.
Prix et disponibilité
La DS 3 Performance Line commence à 37 350 £ pour la version Hybrid 145 et à 43 200 £ pour le modèle E-Tense tout électrique. La DS No.4 commence à 40 100 £ pour l’Hybrid 145, 41 700 £ pour le diesel, 48 190 £ pour l’E-Tense et 49 000 £ pour l’hybride rechargeable.
Les commandes sont ouvertes maintenant, mais DS a indiqué qu’il s’agissait de séries spéciales limitées sans préciser les numéros de production exacts.
Les finitions DS Performance Line représentent une mise à niveau esthétique qui met à profit l’héritage de course de la marque. L’absence de changements mécaniques suggère que ces modèles sont destinés aux acheteurs qui privilégient le style et l’image de marque plutôt que l’amélioration des performances.
