GAC Hyptec a lancé sa berline A800, une collaboration avec Huawei qui associe des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADS) et un cockpit intelligent dans un véhicule de taille moyenne à grande. D’un prix compris entre 27 500 $ et 43 400 $, l’A800 vise à rivaliser sur le segment en pleine croissance des véhicules électriques axés sur la technologie.
Conception et dimensions
La conception de l’A800 suit « l’architecture montagne et mer » de GAC Hyptec, mettant l’accent sur une esthétique audacieuse et discrète avec un rapport largeur/hauteur de 1,31. Ses dimensions (5 130 mm de long, 1 966 mm de large et 1 500 mm de haut avec un empattement de 3 020 mm) la positionnent comme une berline spacieuse. Les portes sans cadre contribuent au profil élégant.
Technologie intérieure et confort
À l’intérieur, l’A800 bénéficie d’un cockpit enveloppant avec un groupe d’instruments de 12,3 pouces, un énorme affichage tête haute sur pare-brise (W-HUD) de 27 pouces et un écran tactile central de 15,6 pouces. Suppression active du bruit et système audio ADiGO à 23 haut-parleurs améliorent l’expérience en cabine. Les sièges arrière sont configurables, permettant des configurations à quatre ou cinq places via une configuration transformable « 2+1 ».
Groupe motopropulseur et performances
L’A800 utilise un système à autonomie étendue combinant un moteur 1,5T de 160 ch et des moteurs électriques. Les versions inférieures offrent un seul moteur arrière de 272 ch, tandis que le modèle haut de gamme est doté d’une configuration à trois moteurs délivrant 598 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Une batterie de 35,03 kWh offre jusqu’à 178 km d’autonomie électrique pure (WLTC). Le véhicule comprend une suspension pneumatique à double chambre et des amortisseurs électromagnétiques SDC pour une qualité de conduite améliorée.
Sécurité et manipulation avancées
Une innovation clé est le système de « transmission intégrale distribuée à trois moteurs », permettant un contrôle précis du couple sur les quatre roues. Ce système facilite non seulement les manœuvres avancées mais améliore également la sécurité. À des vitesses allant jusqu’à 120 km/h, il peut contrecarrer activement les crevaisons des pneus, évitant ainsi la perte de contrôle en appliquant des moments de lacet correctifs. Cette fonctionnalité représente une avancée significative dans la technologie de stabilité des véhicules.
L’A800 démontre une nette tendance vers une intégration plus étroite entre les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques, en particulier sur le marché chinois des véhicules électriques. Cette collaboration montre comment le matériel et les logiciels fusionnent pour créer une expérience de conduite plus sophistiquée.
Le GAC Hyptec A800 représente une offre intéressante pour les acheteurs recherchant à la fois des performances et une technologie de pointe dans un format berline. Son accent mis à la fois sur le confort et la sécurité, combiné à l’ADS et au cockpit intelligent de Huawei, le positionne comme un concurrent sérieux dans le paysage des véhicules électriques de plus en plus compétitif.
