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Geely Galaxy M9 : le nouveau SUV technologique chinois à 6 places perturbe la mobilité familiale

Geely Galaxy M9 : le nouveau SUV technologique chinois à 6 places perturbe la mobilité familiale

Le Geely Galaxy M9 est entré sur le marché chinois en tant que concurrent direct des acteurs établis tels que les modèles Huawei Aito M9 et Li Auto, offrant un mélange convaincant d’espace, de technologie et de performances dans un SUV à six places. Au prix de 183 800 yuans (25 800 $ US) à 248 800 yuans (35 000 $ US), le M9 cible les familles à la recherche d’un véhicule haut de gamme mais pratique. Avec une autonomie maximale de 1 505 km et des motorisations hybrides et entièrement électriques, Geely vise à redéfinir le segment des grands SUV.

Conception et dimensions extérieures

Le Galaxy M9 mesure 5 205 mm de long, 1 999 mm de large et 1 800 mm de haut, avec un empattement de 3 030 mm. Son coefficient de traînée de 0,285 contribue à l’efficacité. L’extérieur présente le langage de conception « Star River Ripple » de Geely, notamment une calandre fermable pour la gestion thermique en hiver, des phares complexes et une bande lumineuse sur toute la largeur. Les poignées de porte cachées créent un profil plus propre.

Les consommateurs peuvent choisir parmi six options de peinture, avec des garnitures supérieures équipées de pneus Goodyear de 20 pouces (largeur 265 mm). Le poids à vide du véhicule varie de 2 180 kg à 2 530 kg selon la configuration et la garde au sol est de 192 mm. Le carénage avant comprend une poutre de sécurité en saillie, renforçant sa présence de haut niveau.

Espace intérieur et technologie

L’intérieur du M9 est conçu autour d’une configuration 2+2+2 à six places. Les sièges de la deuxième rangée offrent des repose-jambes indépendants, un soutien lombaire, le chauffage, la ventilation et une fonction de massage en 10 points. La troisième rangée offre une inclinaison électrique et un grand espace pour les jambes. La cabine s’étend sur 5,2 m² et intègre des matériaux doux au toucher et des finitions anodisées.

La technologie est au cœur de l’attrait du M9. Un double écran tactile multimédia de 30 pouces, un tableau de bord LCD de 12,66 pouces, un AR-HUD de 32 pouces et un écran de divertissement au plafond de 17,3 pouces dominent le cockpit. Le système Flyme Auto 2, alimenté par une puce Snapdragon 8295P, comprend l’agent Eva AI pour la planification d’itinéraire, le contrôle du véhicule et l’interaction avec les passagers.

Un système audio Planar à 23 canaux et 50 haut-parleurs fournit jusqu’à 2 600 watts, tandis que l’intégration de WeChat et un assistant vocal à quatre zones améliorent la connectivité. Les versions haut de gamme comprennent un réfrigérateur de 9,1 L avec une plage de température de -6°C à 50°C.

Performances de conduite et maniabilité

L’accélération du M9 est linéaire, privilégiant une progression douce aux lancements agressifs. Les performances à mi-régime sont stables, la transmission évitant les changements de vitesse brusques. Le châssis sépare les mouvements verticaux et latéraux, filtrant les petites bosses avec un minimum de mouvements secondaires. Les creux plus importants sont gérés en douceur par la suspension pneumatique, maintenant ainsi le calme.

La direction est légère à basse vitesse pour faciliter les manœuvres, et s’alourdit progressivement à vitesse élevée. La réponse en virage est prévisible, avec un roulis stable dans les virages. Les changements de voie rapides sont gérés avec un transfert de poids progressif, évitant ainsi le tangage.

L’isolation phonique est efficace, réduisant au minimum le bruit des pneus et du vent à vitesse urbaine. Sur les autoroutes, le bruit du vent est perceptible près des montants A mais reste inférieur à la moyenne du segment. Les moteurs électriques fonctionnent presque silencieusement, avec seulement un léger bourdonnement lors de fortes accélérations.

Le freinage est cohérent, avec une course initiale douce de la pédale et une accumulation de force prévisible. La transition entre freinage régénératif et mécanique se fait en douceur, évitant les changements brusques.

Le placement du moteur arrière de la variante à quatre roues motrices réduit légèrement la profondeur du plancher de la troisième rangée mais améliore la répartition de la traction, améliorant ainsi la stabilité lors des accélérations et des virages.

Verdict : Un SUV familial compétitif

Le Geely Galaxy M9 est une option intéressante pour les familles à la recherche d’un SUV spacieux, technologiquement avancé et à un prix compétitif. Sa combinaison de matériaux haut de gamme, de fonctionnalités avancées (y compris l’intégration AR-HUD et IA) et d’espace utilisable le distingue. Avec un prix de départ de 183 800 yuans (25 800 dollars américains), le M9 offre une valeur exceptionnelle par rapport à ses concurrents.

Le M9 démontre que les SUV chinois peuvent offrir de solides performances, des fonctionnalités intelligentes et une gestion complète de l’espace tout en maintenant des prix compétitifs. Ce modèle défie les acteurs établis et établit une nouvelle norme en matière de mobilité familiale sur le marché chinois.

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