Hyundai a restructuré sa gamme de SUV Tucson avec un système de finition révisé, introduisant de nouveaux modèles Element et Black Line aux côtés des versions N-Line Edition, N-Line S et Ultimate existantes. Les changements se concentrent sur l’image de marque et les fonctionnalités plutôt que sur les améliorations mécaniques, ce qui signifie que le Tucson continue de proposer des groupes motopropulseurs essence, hybrides et hybrides rechargeables familiers avec des options de transmission manuelle et automatique.
Nouveaux niveaux de finition expliqués
Les versions Advance et Premium ont été remplacées par des variantes Element et Black Line, offrant une sélection actualisée aux acheteurs. La N-Line porte désormais la marque N-Line Edition. Les versions haut de gamme N-Line S et Ultimate restent inchangées et constituent les options phares de la gamme.
Prix et disponibilité
Les prix du Tucson mis à jour commencent à 30 935 £ pour le modèle Element de base avec un moteur turbocompressé de 1,6 litre de 148 ch et une transmission manuelle à six vitesses. La version hybride de la même version commence à 34 860 £. Bien que ces prix représentent une légère augmentation par rapport à la génération précédente, le Tucson reste nettement moins cher que ses principaux rivaux tels que le Volkswagen Tiguan, jusqu’à 8 000 £. Les modèles hybrides rechargeables seront disponibles à la commande à partir d’avril.
Points forts de l’équipement par version
- Élément : Les fonctionnalités standard incluent une climatisation à deux zones, un chargement de téléphone sans fil, un écran tactile de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, des jantes en alliage de 17 pouces et des capteurs de stationnement avant/arrière.
- Ligne noire : Ajoute des jantes en alliage de 19 pouces, des accents extérieurs noirs, des vitres arrière confidentielles, un écran numérique pour le conducteur, des sièges chauffants et un volant chauffant.
- Édition N-Line : Comprend des pare-chocs plus sportifs, un revêtement unique, un système audio haut de gamme, une climatisation à trois zones, des sièges arrière chauffants, un hayon électrique, un affichage tête haute et des phares matriciels à LED.
Les versions N-Line S et Ultimate conservent leurs équipements haut de gamme, notamment une sellerie en cuir, un toit ouvrant panoramique et des sièges électriques.
Contexte et impact
La décision de Hyundai d’ajuster les prix et les niveaux de finition intervient alors que le Tucson se prépare à une refonte complète du modèle au cours de l’année prochaine. Cette mise à jour maintient le véhicule compétitif sur le marché encombré des SUV, notamment en conservant un avantage de prix substantiel par rapport à des concurrents comme le VW Tiguan. L’accent mis sur les changements de niveau de finition plutôt que sur les mises à jour mécaniques suggère que Hyundai maximise l’attrait de la génération actuelle avant de lancer la suivante.
Ce rafraîchissement garantit que le Tucson reste une option attrayante pour les acheteurs soucieux de leur budget qui souhaitent un SUV bien équipé sans payer de supplément. Hyundai positionne clairement le Tucson comme un leader en termes de valeur dans son segment.
