Le Jeep Renegade, un SUV compact introduit pour la première fois en 2014, est sur le point de faire l’objet d’une refonte majeure avec sa prochaine génération, dont la sortie est prévue d’ici 2027. Ce rafraîchissement vise à revitaliser la plus petite offre de Jeep sans abandonner le caractère central qui définissait l’original. Le nouveau Renegade sera positionné stratégiquement entre le plus petit Avenger et le plus grand Compass, répondant aux besoins distincts des clients en Amérique du Nord et en Europe.
Positionnement stratégique dans un marché encombré
Le prochain Renegade occupera un espace critique dans la gamme Jeep. Bien qu’initialement prévu comme un véhicule entièrement électrique, Jeep a confirmé que le nouveau modèle sera également équipé de groupes motopropulseurs hybrides légers, offrant ainsi aux clients une plus grande flexibilité. Cette décision reflète une stratégie plus large visant à rester compétitif dans un paysage automobile en évolution rapide où les réglementations et les préférences des consommateurs évoluent rapidement.
Marco Montepeloso, responsable de la planification des produits Jeep en Europe, a souligné ce point, affirmant que la « liberté de choix » reste au cœur de l’approche de Jeep. Le nouveau Renegade conservera une empreinte similaire à celle du modèle actuel, mesurant environ 4,236 mm (166,8 pouces) de longueur, le plaçant parfaitement entre l’Avenger de 4,084 mm et le Compass de 4,550 mm.
Clientèle distincte
Les données de Jeep suggèrent une distinction claire entre les publics cibles de l’Avenger et du Renegade. L’Avenger s’adresse aux acheteurs privilégiant la compacité, en particulier dans les environnements urbains européens, tandis que le Renegade séduira les jeunes familles ou les modes de vie actifs ayant besoin de plus d’espace.
Montepeloso a expliqué que les deux modèles s’adressent à des publics distincts, laissant un espace sain à occuper pour le Renegade. “Je ne vois pas de risque de cannibalisation”, a-t-il déclaré. “Il existe des différences nettes entre les clients, et c’est exactement pourquoi il existe une forte opportunité pour le Renegade entre l’Avenger et le Compass.”
Conception et fondations
Bien que le design final reste secret, le prochain Renegade devrait s’aligner sur l’esthétique évolutive de Jeep, avec une position compacte et verticale, la calandre à sept fentes emblématique et un éclairage LED moderne. Le véhicule s’éloignera de ses fondations vieillissantes de l’ère FCA au profit de la plate-forme STLA Small, plus avancée, qui sous-tend également l’Avenger.
L’intérieur équilibrera technologie et praticité, avec des matériaux durables et une configuration d’affichage numérique. Le designer indépendant Marco Maltese a déjà présenté une étude conceptuelle convaincante, mêlant les éléments de style robustes de Jeep à des proportions plus nettes et plus contemporaines.
Groupe motopropulseur et prix
Le nouveau Renegade proposera des variantes à la fois hybrides légères et potentiellement entièrement électriques, répondant aux diverses demandes du marché. Jeep s’est engagé à proposer une large gamme de motorisations, garantissant une adaptabilité à l’évolution de la réglementation.
Les prix devraient être compétitifs, avec un Renegade électrique visant un prix de départ inférieur à 25 000 $ en Amérique du Nord (bien que ce chiffre puisse être plus élevé une fois les crédits d’impôt pris en compte). En Europe, le modèle démarrera en dessous de 30 000 € (environ 35 000 $).
La Jeep Renegade de nouvelle génération est sur le point de combler le fossé entre l’Avenger et le Compass, offrant un SUV polyvalent et performant à un large éventail d’acheteurs. En équilibrant praticité, technologie et flexibilité du groupe motopropulseur, Jeep vise à consolider sa position dans le segment concurrentiel des SUV sous-compacts.
