Lexus élargira sa gamme LX en Australie avec l’ajout de l’hybride LX700h, une variante haute performance en passe de devenir le modèle phare. Le prix commence à 196 000 $ pour la version Sports Luxury à cinq places, avec des options plus sophistiquées disponibles jusqu’à 202 000 $ avant les coûts sur route.
Niveaux de finition et répartition des prix
Le LX700h sera proposé en trois variantes :
- Sports Luxe (5 places) : 196 000 $
- Sports Luxe (7 places) : 199 800 $
- F Sport (5 places) : 202 000 $
L’introduction du modèle hybride a entraîné des ajustements sur d’autres versions LX. La version Luxe de base des LX500d et LX600 comprend désormais des fonctionnalités qui faisaient auparavant partie d’un ensemble optionnel, augmentant le prix de 5 500 $. Cependant, la version haut de gamme Ultra Luxury a été abandonnée.
Groupe motopropulseur hybride et performances
Le LX700h utilise un moteur V6 biturbo de 3,5 litres associé à un moteur électrique, délivrant une puissance combinée de 341 kW et 790 Nm. Cette configuration diffère considérablement des systèmes hybrides des petits modèles Lexus, en donnant la priorité à la force de la transmission pour les capacités tout-terrain.
Spécifications clés :
- Puissance totale : 341 kW / 790 Nm
- Consommation de carburant : 10,0 L/100 km
- Capacité de remorquage : 3 500 kg (freiné)
- Transmission : Transmission intégrale permanente avec rapports bas de gamme
Le système hybride maintient la robuste capacité de remorquage et les capacités tout-terrain du LX, cruciales pour le marché cible de ce véhicule.
Intérieur et espace de chargement
Les modèles LX700h Sports Luxury incluent des fonctionnalités supplémentaires telles qu’un onduleur de 1 500 W et une aide au stationnement intelligente. Cependant, la batterie hybride réduit l’espace de chargement :
- Modèles 5 places : 889 L (au lieu de 1 109 L)
- Modèles 7 places : 833L (avec troisième rangée rabattue)
Ce compromis reflète les priorités de conception de ce modèle hybride.
Implications sur le marché et calendrier
L’arrivée du LX700h souligne la demande croissante de SUV hybrides de luxe, en particulier parmi les acheteurs qui apprécient à la fois la performance et l’efficacité.
Lexus a choisi un système hybride parallèle pour préserver les qualités tout-terrain éprouvées du LX, garantissant ainsi qu’il reste compétitif par rapport aux autres véhicules tout-terrain de grande taille et performants.
La date de sortie officielle du LX700h dans les showrooms australiens n’est pas encore confirmée.
L’introduction de ce modèle hybride réaffirme l’engagement de Lexus à offrir à la fois luxe et capacités, tout en répondant aux tendances du marché favorisant des véhicules plus efficaces et plus performants.
