Mercedes-Benz est sur le point de bouleverser le segment des voitures compactes avec un nouveau modèle radical qui devrait être lancé en 2028. Le véhicule remplacera effectivement à la fois la Classe A à hayon et la mini-fourgonnette de Classe B, fusionnant l’aspect pratique de la première avec le style de la seconde.
Extension inattendue de la Classe A
La Classe A actuelle, déjà exceptionnelle en raison de son cycle de vie prolongé, poursuivra sa production jusqu’en 2028, même si elle devait initialement être retirée du marché plus tôt. La production sera transférée de l’Allemagne vers la Hongrie en 2026, stimulée par la demande continue sur les marchés européens. Cette extension donne à Mercedes le temps de développer son successeur : un véhicule qui défie les catégories conventionnelles.
Le mashup Minivan-SUV : pourquoi c’est important
Le directeur technique de Mercedes, Jörg Burzer, a décrit le prochain modèle comme « différent de tout ce que nous avons vu auparavant ». L’entreprise brouille intentionnellement les frontières entre les styles de carrosserie, une décision qui reflète l’évolution des préférences des consommateurs. La berline traditionnelle disparaît à mesure que les acheteurs privilégient de plus en plus les SUV et les mini-fourgonnettes en raison de leur polyvalence. En combinant ces éléments, Mercedes vise à conquérir un public plus large.
La décision de cibler spécifiquement les acheteurs européens témoigne de la reconnaissance du fait que ce type de véhicule est plus attrayant dans les régions où les voitures compactes restent populaires, mais où l’utilité est également très appréciée.
Options de plate-forme et de groupe motopropulseur
Le nouveau véhicule sera construit sur la plate-forme MMA de Mercedes – la même architecture utilisée pour les modèles CLA de nouvelle génération. Cela suggère un mélange de groupes motopropulseurs à combustion et électriques pour répondre à la fois aux acheteurs traditionnels et aux acheteurs axés sur les véhicules électriques. L’entreprise expérimente déjà des conceptions non conventionnelles, comme en témoigne la Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, qui tentait un hybride berline-SUV.
Prix et position sur le marché
Attendez-vous à ce que le prix du nouveau modèle soit supérieur à celui de la Classe A actuelle, probablement à partir d’environ 44 000 € en Allemagne, compte tenu du prix de départ de la CLA. Mercedes cible les jeunes acheteurs aisés, ce qui suggère un positionnement haut de gamme bien qu’il s’agisse de l’un des véhicules les plus accessibles de la marque.
En fin de compte, cette décision démontre la volonté de Mercedes d’expérimenter et de répondre aux demandes changeantes du marché. Le mélange des caractéristiques des mini-fourgonnettes et des SUV représente un risque calculé, mais qui pourrait s’avérer payant s’il est exécuté efficacement. La clé sera de livrer un véhicule qui ressemble authentiquement à Mercedes-Benz, plutôt qu’une simple offre rebadgée ou diluée.
