Le MG 4X, un nouveau crossover entièrement électrique de SAIC Motor sous la marque MG, a été dévoilé avec des spécifications clés alors qu’il se prépare à un déploiement mondial. Ce véhicule est positionné pour concurrencer directement des modèles populaires comme le BYD Atto 3, signalant une concurrence croissante entre les fabricants chinois de véhicules électriques sur les marchés internationaux.
Spécifications et dimensions de base
La MG 4X mesure 4,5 mètres de long, avec un empattement de 2,735 mètres. Cela le rend légèrement plus long que le BYD Atto 3, démontrant une démarche stratégique visant à conquérir une plus grande part du segment des SUV à grand volume. Les dimensions du véhicule sont de 4 500/1 849/1 621 mm, avec un poids à vide allant de 1 640 à 1 755 kg, selon le niveau de finition. Les angles d’approche et de départ sont fixés respectivement à 18 et 24 degrés, ce qui suggère une certaine capacité tout-terrain.
Options de groupe motopropulseur
MG proposera le 4X avec deux options de moteur électrique :
– Une variante d’entrée de gamme avec un moteur de 125 kW (168 ch), produite par une coentreprise entre SAIC et Bosch.
– Une version plus performante dotée d’un moteur de 150 kW (201 ch), fabriqué par Huayu Automotive Electric Drive System de SAIC.
Bien que la capacité de la batterie ne soit pas divulguée, les demandes de licence de vente suggèrent l’utilisation de blocs-batteries au lithium fer phosphate (LFP). Ce choix s’aligne sur les tendances actuelles de l’industrie vers des technologies de batteries rentables et stables.
Design et caractéristiques intérieures
La MG 4X adopte le dernier langage de conception de la marque, avec une partie avant fermée avec une prise d’air intégrée et une bande lumineuse LED sur toute la largeur. L’extérieur comprend des poignées de porte conventionnelles, un seul feu arrière et un toit ouvrant en option. À l’intérieur, le cockpit est co-développé avec Oppo, intégrant des systèmes avancés d’infodivertissement et d’aide à la conduite. Le véhicule sera également doté de la fonction Navigate of Autopilot (NOA), suggérant de se concentrer sur les capacités de conduite semi-autonome.
Implications sur le marché
Le lancement du MG 4X souligne l’ambition croissante des marques chinoises de véhicules électriques de se développer à l’échelle mondiale. En ciblant directement des modèles établis comme le BYD Atto 3, MG vise à perturber le marché avec des prix compétitifs et des offres riches en fonctionnalités. Les débuts attendus du crossover au Salon de l’auto de Pékin 2026 susciteront probablement davantage d’attention et consolideront sa position en tant que concurrent clé dans le paysage des véhicules électriques en évolution rapide.
Le MG 4X représente une avancée significative pour MG dans le segment des SUV, comblant le fossé entre les offres de berlines et la demande croissante de crossovers électriques dans le monde.
