Nissan se prépare pour une vitrine majeure au prochain Salon de l’auto de Pékin, en présentant deux véhicules concept distincts qui signalent un changement stratégique dans l’orientation du design et du groupe motopropulseur de la marque. Bien que les détails techniques spécifiques restent secrets, les teasers suggèrent un double objectif : des capacités tout-terrain robustes et robustes et une mobilité urbaine élégante et électrifiée.
Une nouvelle ère pour les capacités tout-terrain
La révélation la plus frappante est un SUV tout-terrain carré et agressif conçu pour attirer l’attention. Alors que Nissan a déjà confirmé le développement d’un nouveau Xterra, un SUV à carrosserie sur châssis doté de moteurs hybrides V-6 et V-6, ce nouveau concept semble être une entité distincte qui explore davantage les ambitions tout-terrain de la marque.
Les principales caractéristiques de conception du concept tout-terrain comprennent :
– Position déterminée : Garde au sol élevée associée à d’énormes pneus tout-terrain.
– Éclairage avancé : Une gamme complexe de feux à LED rectangulaires, comprenant des feux auxiliaires montés sur le toit, des feux montés sur les ailes et un éclairage intégré dans les passages de roues.
– Identité de marque : Un badge « Nissan » lumineux et une signature lumineuse rappelant l’hybride rechargeable Frontier Pro.
Cette évolution met en évidence une tendance croissante dans l’industrie automobile : la demande de véhicules « style de vie » alliant une véritable robustesse à des fonctionnalités modernes et de haute technologie. En doublant l’esthétique tout-terrain, Nissan se positionne pour rivaliser dans le segment de plus en plus lucratif des véhicules d’aventure.
Électrification et sophistication urbaine
Contrairement au SUV robuste, le deuxième concept de Nissan est un crossover surbaissé et profilé. Ce véhicule s’inspire fortement du langage de conception des véhicules électriques (VE) de la marque, avec des phares à LED nets et une silhouette plus aérodynamique. Les détails visibles incluent un aileron arrière proéminent et des bouches d’aération intégrées sur le capot, suggérant un accent mis sur la performance et l’efficacité.
Bien que Nissan n’ait pas explicitement confirmé les groupes motopropulseurs, la société a déclaré que ces concepts démontreraient « les dernières réalisations en matière d’électrification et de technologie intelligente ». Cela indique probablement un mélange d’architectures entièrement électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV).
La stratégie chinoise : le SUV NX8
Le Salon de l’auto de Pékin servira également de lancement du SUV NX8, un produit spécifiquement développé pour le marché chinois par le biais de la coentreprise de Nissan avec Dongfeng. Le NX8 représente un élément essentiel de la stratégie régionale de Nissan, offrant deux options de motorisation distinctes :
- Entièrement électrique (EV) : Conçu pour une conduite purement zéro émission.
- Range-Extender Plug-in Hybrid (PHEV) : Destiné à réduire l’anxiété liée à l’autonomie en utilisant un moteur pour charger la batterie.
Remarque sur l’autonomie : Nissan a cité des chiffres impressionnants : jusqu’à 404 milles pour le véhicule électrique et 901 milles au total pour le PHEV. Cependant, ces chiffres sont basés sur le CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) de la Chine, connu pour être plus optimiste que les normes de test en Europe ou aux États-Unis.
Regarder vers l’avenir
Le dévoilement complet de ces concepts aura lieu le 24 avril au Salon de l’auto de Pékin. Alors que Nissan évolue vers une gamme plus électrifiée et technologiquement avancée, ces débuts fourniront des informations cruciales sur la manière dont la marque entend équilibrer la robustesse traditionnelle avec la transition mondiale vers la mobilité électrique.
Les prochaines révélations de Pékin suggèrent que Nissan tente de rapprocher deux mondes : l’avenir électrifié et hautes performances des crossovers urbains et la demande passionnée de véhicules d’aventure tout-terrain lourds.
