Rolls-Royce a abandonné son engagement de devenir une marque entièrement électrique d’ici 2030, choisissant plutôt de continuer à fabriquer indéfiniment ses moteurs 12 cylindres emblématiques. Ce changement intervient dans un contexte de ralentissement de la demande de véhicules électriques (VE) et d’évolution du paysage réglementaire.
Changer de cap sur l’électrification
Deux ans seulement après avoir dévoilé le Spectre, son premier véhicule électrique, et s’être engagé à éliminer progressivement les moteurs à combustion d’ici la fin de la décennie, Rolls-Royce donne désormais la priorité à la flexibilité. Le PDG Chris Brownridge a confirmé le changement de stratégie, déclarant que même si le plan initial tout électrique était « juste à l’époque », les réalités du marché ont changé.
Cette décision reflète une tendance plus large au sein de l’industrie automobile, où les objectifs initiaux agressifs des véhicules électriques sont recalibrés en réponse au comportement des consommateurs et aux limitations technologiques. Contrairement aux marques grand public confrontées à des règles d’émissions plus strictes, Rolls-Royce opère dans un segment de luxe où les préférences des clients influencent fortement les décisions de production.
La demande et les réglementations conduisent le changement
Ce renversement est en partie attribué à l’affaiblissement des ventes de véhicules électriques. Alors que le Spectre a connu une forte demande initiale en 2023, les ventes ont chuté de 47 % en 2025, avec seulement 1 002 unités vendues. Cela contraste avec l’attrait continu des modèles Rolls-Royce traditionnels ; le Ghost, par exemple, s’est vendu à 993 unités au cours de la même période.
L’assouplissement des normes d’émission joue également un rôle. BMW Group, la société mère de Rolls-Royce, a confirmé qu’elle pouvait répondre aux futures réglementations Euro 7 en mettant à jour la technologie des moteurs à combustion existante plutôt qu’en l’éliminant complètement. Cela permet à Rolls-Royce de maintenir sa production de V12 sans enfreindre les directives environnementales.
L’avenir des groupes motopropulseurs Rolls-Royce
Malgré ce changement, Rolls-Royce continuera de proposer le Spectre EV aux côtés de ses véhicules à essence. L’entreprise reconnaît qu’un segment de sa clientèle préfère encore l’expérience de luxe traditionnelle offerte par les moteurs à combustion.
Cette décision souligne l’importance de s’adapter à la dynamique du marché plutôt que de s’en tenir strictement à des plans à long terme, en particulier dans un secteur en évolution rapide comme l’automobile.
La décision de Rolls-Royce marque un ajustement pragmatique aux réalités de l’adoption des véhicules électriques, équilibrant les objectifs de durabilité à long terme avec la demande immédiate des consommateurs et la faisabilité réglementaire. Le moteur V12, pierre angulaire de l’identité de la marque, restera disponible dans un avenir prévisible.
