Subaru a lancé une version considérablement mise à jour de son SUV électrique Solterra en Australie, combinant une autonomie plus longue, des performances améliorées et des prix étonnamment bas. Le modèle 2026 offre jusqu’à 152 km d’autonomie supplémentaire et des réductions de prix allant jusqu’à 7 000 $ par rapport à la version sortante.
Améliorations clés : portée, puissance et valeur
Le Solterra AWD de base commence désormais à 63 990 $ (avant route), soit 6 000 $ de moins qu’avant. La version haut de gamme Touring est encore plus abordable, tombant à 69 990 $. Ces réductions s’accompagnent d’une batterie plus grande de 74,7 kWh (contre 71,4 kWh), provenant de CATL, et d’améliorations apportées aux moteurs électriques et à l’aérodynamique.
Le résultat ? Le Solterra de base atteint une autonomie testée WLTP de 566 km, tandis que le modèle Touring atteint 517 km, soit des gains substantiels pour les acheteurs de véhicules électriques. Cette augmentation de l’autonomie est importante car elle répond à une préoccupation majeure des propriétaires potentiels de véhicules électriques : « l’anxiété liée à l’autonomie », ou la peur de manquer de charge.
Améliorations des performances et vitesse de chargement
Le système de transmission intégrale à double moteur du Solterra délivre désormais une puissance maximale de 252 kW, ce qui en fait la Subaru la plus puissante jamais produite. La charge AC a été doublée pour atteindre 22 kW, tandis que la charge rapide DC reste à 150 kW, permettant une charge de 10 à 80 % en 30 minutes environ.
Subaru a également mis en place un « système de couple adaptatif intelligent » qui transfère dynamiquement la puissance entre les moteurs avant et arrière pour améliorer les virages et la stabilité. Les ajustements de suspension visent à améliorer encore le confort de conduite.
Mises à jour intérieures et extérieures
À l’intérieur, le Solterra dispose désormais d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 14 pouces partagé avec le Toyota bZ4X (son jumeau technique). La console centrale révisée comprend deux chargeurs sans fil de 15 W. La sellerie en cuir synthétique, les sièges avant chauffants et le réglage électrique sont de série.
Les changements extérieurs incluent un carénage avant redessiné, un revêtement de passage de roue noir brillant et un nouveau badge « SUBARU » à la place de l’emblème à six étoiles. Des options de peinture bicolore sont disponibles sur le modèle Touring.
Disponibilité et sécurité
Les commandes pour le Solterra mis à jour sont désormais ouvertes et les livraisons devraient commencer sous peu. Subaru Australie a confirmé que les véhicules arriveront en novembre. Le Solterra 2026 porte une cote de sécurité ANCAP de cinq étoiles, basée sur les tests 2022 du Toyota bZ4X associé. Il est livré de série avec une suite complète de fonctionnalités de sécurité, notamment un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d’urgence autonome et une assistance au maintien de voie.
Garantie et service
Le Solterra bénéficie de la garantie standard de cinq ans avec kilométrage illimité de Subaru. L’entretien est requis tous les 12 mois ou 15 000 km, avec des coûts d’entretien plafonnés indiqués par le constructeur.
En conclusion : La Subaru Solterra 2026 représente une mise à niveau intéressante pour les acheteurs de véhicules électriques. La combinaison d’une autonomie accrue, de performances améliorées et de réductions de prix significatives en fait une offre plus compétitive sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques. Cette mise à jour répond aux principales préoccupations des consommateurs et positionne le Solterra comme une alternative plus solide à ses concurrents.
