Toyota développe activement une nouvelle Celica, surnommée en interne « Celica Sport », qui comportera un moteur hybride turbocompressé de 2,0 litres et quatre roues motrices. Cette confirmation fait suite aux premières annonces faites lors du Rallye du Japon 2024, où la direction de Toyota a déclaré que le retour de la Celica était en cours, et aux récents essais au Portugal.
Détails du groupe motopropulseur et conformité réglementaire
L’évolution vers une cylindrée plus importante est motivée par le renforcement des réglementations sur les émissions. Selon Mikio Hayashi, directeur marketing de Gazoo Racing, les moteurs de 1,6 litre actuellement utilisés dans des modèles comme la GR Yaris ont du mal à répondre aux normes modernes. Un groupe motopropulseur hybride de 2,0 litres offre un équilibre entre performances et respect de l’environnement.
“La cylindrée de 1,6 litre… ne peut pas répondre aux réglementations en matière d’émissions. Nous devons donc envisager la possibilité d’un 2,0 litres.” – Mikio Hayashi
Bien que Toyota ne se soit pas encore engagé sur une configuration hybride standard ou rechargeable, le nouveau moteur est en cours de développement avec « des attentes élevées ». Le système utilisera un moteur essence quatre cylindres turbocompressé avec une course de piston plus courte pour minimiser le poids, un facteur crucial pour les performances hybrides.
Attentes en matière de performances et résultats potentiels
Les rapports de Auto Motor und Sport suggèrent que le moteur pourrait développer plus de 600 chevaux lorsqu’il est associé à un gros turbocompresseur. La Celica n’est pas le seul modèle à bénéficier de cette technologie ; Toyota envisage également d’adapter le groupe motopropulseur de la GR Yaris, dont les ventes sont confrontées à des restrictions de vente en raison des règles européennes sur les émissions.
Alignement stratégique avec les « Trois frères » de Toyota
Le renouveau de la Celica fait partie d’une stratégie plus large du président de Toyota, Akio Toyoda, visant à réintroduire la gamme de voitures de sport emblématique de la marque. La Supra est revenue en 2019 et Toyota évalue la demande pour un nouveau MR2, faisant de la Celica la prochaine étape logique pour compléter ce trio.
La nouvelle Celica Sport est conçue pour répondre aux normes modernes tout en préservant l’esprit du modèle original, marquant une avancée significative pour les véhicules de performance de Toyota.
