Guide d’achat Renault Scenic (Mk4, 2016-2019) d’occasion : ne cherchez plus si vous souhaitez un monospace polyvalent

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D’accord, c’est une revue très approfondie du Renault Scenic Mk4 ! Je résumerai les principaux points à retenir, puis je fournirai une réponse qui répond aux questions ou préoccupations potentielles qu’un acheteur pourrait avoir.

Résumé des principaux points à retenir :

  • Argument de vente unique : Le Scenic Mk4 se distingue comme un monospace polyvalent et d’un bon rapport qualité-prix, offrant un niveau de flexibilité de l’habitacle qui manque souvent dans les SUV compacts. C’est dommage que ce soit devenu si rare.
  • Groupes motopropulseurs : Tous les moteurs offrent des performances et un raffinement raisonnables. Les diesels sont nettement plus économiques. La transmission automatique EDC est douce.
  • ** Versions : ** Expression+, Dynamique Nav, Dynamique S Nav et Signature Nav offrent des niveaux d’équipement croissants.
  • Alternatives : Kia Carens, Ford S-Max, Volkswagen Touran, Vauxhall Zafira, Citroën Grand C4 Picasso, Mazda 5, BMW Série 2 Gran Tourer.
  • Problèmes potentiels : calculateurs, capteurs, systèmes sans clé, connectivité Bluetooth, grandes roues (sujetes aux dommages), qualité de roulement de la suspension.
  • Rappels : Problèmes d’airbag, serrage du capteur NOx, fuites du flexible de carburant (résolus).
  • Satisfaction des conducteurs : Absence d’enquêtes sur la puissance des conducteurs, avec des scores en milieu de tableau et des préoccupations concernant les transmissions.
  • Gamme de prix : Moins de 8 500 £ pour un bon exemple, à partir de plus de 9 000 £ pour le Grand Scenic.

Maintenant, je réponds aux questions/préoccupations des acheteurs potentiels, sur la base de l’avis :

Q1 : “L’examen mentionne une conduite agitée à cause des roues de 20 pouces. Est-ce un problème majeur ?”

  • Réponse : La qualité de conduite est un inconvénient majeur. Même si les roues de 20 pouces contribuent à l’apparence élégante du Scenic, elles compromettent le confort, surtout sur les routes accidentées. Préparez-vous à une conduite plus ferme que celle que vous pourriez trouver dans un monospace typique. Envisagez de remplacer les roues par des roues plus petites si le confort de conduite est une priorité absolue, sachant que cela modifiera l’apparence de la voiture.

Q2 : “L’examen indique que c’est rare. Les pièces seront-elles difficiles à trouver ?”

  • Réponse : La rareté du Scenic Mk4 pourrait rendre l’approvisionnement en pièces légèrement plus difficile et potentiellement plus coûteux à long terme. Cependant, comme elle partage des composants avec les Mégane et Kadjar, de nombreuses pièces devraient être facilement disponibles auprès des concessionnaires Renault ou des fournisseurs de pièces de rechange. C’est une bonne idée de vérifier la disponibilité des pièces avant de s’engager dans un achat.

Q3 : “Qu’en est-il de la fiabilité ? L’examen mentionne des problèmes d’ECU et de capteur.”

  • Réponse : Bien que Renault ait répondu aux rappels majeurs, les mentions de problèmes d’ECU et de capteurs suggèrent un potentiel de problèmes électroniques. Une inspection minutieuse avant achat par un mécanicien réputé est essentielle. Vérifiez attentivement l’historique d’entretien de la voiture pour voir s’il y a eu des problèmes récurrents.

Q4 : “Vaut-il la peine d’envisager un SUV d’occasion ?”

  • Réponse : Le Scenic offre des avantages uniques – un espace cabine et une flexibilité exceptionnels – que de nombreux SUV ne peuvent égaler. Si vous privilégiez l’aspect pratique et un intérieur spacieux et adaptable, le Scenic vaut vraiment la peine d’être envisagé. Cependant, soyez conscient de la qualité de conduite et des problèmes potentiels de fiabilité, et tenez compte du fait qu’il s’agit d’un choix moins courant qu’un SUV.

Q5 : “Quel est le meilleur niveau de finition à viser ?”

  • Réponse : La version Signature Nav est généralement le point idéal, offrant un bon équilibre entre fonctionnalités et valeur. Dynamique Nav est un abaissement, offrant moins de fonctionnalités. Expression+ est le modèle de base et ne dispose pas de certaines options souhaitables. Tenez compte de votre budget et de vos préférences en matière de fonctionnalités lorsque vous décidez.

Avez-vous des questions spécifiques sur la Renault Scenic Mk4 que vous souhaiteriez que je réponde, sur la base de cet avis ? Par exemple, êtes-vous intéressé par un moteur, un niveau de finition ou une comparaison avec un SUV spécifique ?