Jaguar sedang menjalani transformasi radikal, bertujuan untuk menjadi merek mewah yang menyaingi Bentley dalam penjualan. Etos baru perusahaan “Copy Nothing”, yang diperkenalkan dengan konsep Type 00, bukan tentang orisinalitas murni—ini tentang menemukan kembali apa yang membuat Jaguar menjadi ikon. Daripada membandingkan pesaing, para insinyur Jaguar menghabiskan waktu mengemudikan model klasik untuk menangkap perasaan pengalaman Jaguar yang sesungguhnya.
Prinsip Inti: “Seperti Apa Rasanya?”
Secara mengejutkan, pendekatan ini bersifat analog di dunia yang terobsesi dengan data. Kepala teknik Jaguar, Jon Darlington, menjelaskan tim tersebut tidak mengukur mobil tua; mereka mengendarai mereka. Tujuannya bukan untuk mereplikasi spesifikasi, tapi untuk menginternalisasi kualitas subjektif yang mendefinisikan Jaguar masa lalu: penanganan, penyaluran tenaga, dan hubungan keseluruhan antara pengemudi dan mesin.
Klasik sebagai Tolok Ukur
Proses pengembangan berpusat pada model ikonik. E-Type Seri I yang dirawat dengan indah, dengan gearbox yang menantang dan mesin mentah, menjadi basisnya. Kemudian, Seri III V12 E-Type yang disempurnakan menunjukkan bagaimana Jaguar berevolusi menjadi grand tourer tanpa kehilangan karakternya. XJ 1973 dan XJC 1978—khususnya XJC 1978—dianggap penting, karena XJC mewujudkan keseimbangan kenyamanan dan kendali yang dicari Jaguar pada GT barunya.
Mengapa Mobil Ini Penting
Pemilihannya pun tidak sembarangan. Model-model ini mewakili era penting dalam sejarah Jaguar. Koneksi mendalam E-Type, perpaduan kemewahan dan ketenangan XJ, serta penanganan XJC yang penuh percaya diri, semuanya memberikan batu ujian bagi EV modern. Darlington menekankan bahwa tujuannya bukan untuk meniru mobil-mobil ini secara sempurna, namun untuk menyaring esensinya ke dalam paket kontemporer.
GT Listrik: Interpretasi Modern
GT listrik empat pintu Jaguar yang akan datang dirancang untuk menangkap semangat ini. Kap mesin yang panjang dan siluet yang menyapu ke belakang dengan sengaja mencerminkan proporsi E-Type, yang segera menandakan warisannya. Penekanannya adalah pada kenyamanan, ketenangan, dan rasa “bernafas bersama jalan raya”—kualitas yang diyakini Jaguar telah hilang di banyak kendaraan listrik berperforma modern.
Menghindari Ekstrem
Meskipun model seperti XJ220 dan F-Type dipertimbangkan, mereka dianggap kurang relevan dengan misi inti GT baru. XJ220, meski ikonik, terlalu ekstrem untuk penggunaan sehari-hari, sedangkan postur rendah dan fokus agresif F-Type tidak berarti grand tourer empat pintu. Jaguar fokus pada pengalaman yang lebih seimbang.
Risiko yang Terhitung
Perubahan citra dan perombakan produk merupakan hal yang ambisius. Direktur pemasaran produk Tom Bury menyatakan keyakinannya bahwa pendekatan baru ini akan berhasil, meskipun ada tantangan di pasar kendaraan listrik. Tujuannya bukan hanya untuk membuat mobil listrik, namun untuk menciptakan Jaguar yang sejati —yang mewujudkan warisan merek sambil merangkul masa depan.
Pada akhirnya, Jaguar bertaruh bahwa dengan melihat ke belakang, ia dapat melaju ke depan. Strategi ini bergantung pada perolehan kembali kualitas tak berwujud yang pernah mendefinisikan merek tersebut, dan mewujudkannya dalam paket modern.
