Nissan Leaf yang didesain ulang akan dihargai mulai £32,249 di Inggris, menjadikannya salah satu kendaraan listrik jarak jauh paling terjangkau berkat dimasukkannya Hibah Mobil Listrik (ECG) pemerintah maksimum £3,750. Produksi dimulai bulan depan di pabrik Nissan Sunderland.
Kelayakan dan Posisi Pasar
The Leaf bergabung dengan grup kendaraan listrik terpilih – termasuk Ford Puma Gen-E, Ford E-Tourneo Courier, dan Citroën ë-C5 Aircross – yang memenuhi syarat untuk mendapatkan hibah tingkat yang lebih tinggi. Sebagian besar model lain dalam skema ini hanya menerima diskon £1.500. Hal ini menempatkan Nissan pada posisi yang menguntungkan, karena semua kendaraan listriknya kini memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan EKG pada tingkat tertentu; Micra dan Ariya saat ini menerima diskon lebih rendah.
Opsi Performa dan Jangkauan
Versi peluncuran awal Leaf dilengkapi baterai 75kWh yang mampu menjangkau hingga 386 mil. Motor 213bhp memberikan akselerasi 0-62mph dalam 7,6 detik. Nissan berencana untuk memperkenalkan versi yang lebih terjangkau nanti dengan baterai 52kWh dan jangkauan 271 mil, yang bisa membuat harga awal di bawah £30.000.
Trim Level dan Fitur
Leaf akan tersedia dalam empat trim:
- Engage (£32,249): Fitur standarnya mencakup pompa panas, velg 18 inci, pengisi daya onboard 11kW, dan layar ganda 12,3 inci.
- Engage+ (£33.149): Menambahkan layanan Google, kursi depan dan roda kemudi berpemanas, layar 14,3 inci yang lebih besar, dan pengisian daya telepon nirkabel.
- Uang Muka (£34.249): Termasuk atap panoramik, tampilan head-up, tutup bagasi elektrik, kaca privasi, dan bilah lampu sampul.
- Evolve (£36.249): Trim tingkat atas dengan sistem suara Bose sembilan speaker, pengisian daya kendaraan ke muatan, jok kulit sintetis, dan fungsi pijat pengemudi.
Semua harga sudah termasuk diskon EKG.
Produksi Lokal sebagai Faktor Kunci
Bos Nissan GB James Taylor menekankan bahwa kelayakan Leaf untuk mendapatkan hibah yang lebih tinggi mencerminkan fokus pemerintah Inggris dalam mendukung kendaraan yang diproduksi di dalam negeri. Pabrik baterai baru yang sedang dibangun di Sunderland akan semakin memperkuat posisi ini, memungkinkan perakitan baterai dan mobil secara penuh di Inggris mulai tahun depan. Kerangka kerja ECG memprioritaskan model-model dengan dampak lingkungan yang lebih rendah sepanjang siklus hidupnya, termasuk produksi dan pengiriman – sebuah keuntungan bagi kendaraan listrik yang bersumber secara lokal.
“Pabrik baterai kami sedang dibangun di Sunderland, dan ketika produksi skala penuh dimulai di sana tahun depan, kami akan memasukkan baterai rakitan dan buatan Inggris ke dalam mobil yang dirakit dan dibuat di Inggris.” – James Taylor, bos Nissan GB.
Penetapan harga dan kelayakan The Leaf menggarisbawahi semakin pentingnya produksi kendaraan listrik lokal dalam mempengaruhi insentif pemerintah dan keterjangkauan konsumen.
