Renntech, tuner Mercedes-Benz terkemuka, sedang bersiap untuk meluncurkan kebangkitan eksklusif dari coupe C126 SEC yang ikonik, ditenagai oleh mesin V12 7,5 liter yang besar dan fitur yang tidak terduga: gearbox manual tujuh kecepatan. Proyek ini, yang dijuluki SEC V12 Sledgehammer, memberi penghormatan kepada model “Hammer” berperforma tinggi pada tahun 1980-an sambil mendorong batas-batas restorasi modern.
Mesin: Tampilan Modern dari Klasik
Inti dari Sledgehammer adalah versi rekayasa ulang dari Mercedes M120 V12, mesin yang digunakan pada CLK GTR dan Pagani Zonda. Renntech telah meningkatkan perpindahan menjadi 7,5 liter, meningkatkan output hingga 650 tenaga kuda dan torsi 650 lb-ft. Mesinnya dilengkapi header kustom dengan panjang yang sama, internal yang ditempa, kepala silinder dengan port CNC, dan sistem intake/exhaust yang canggih – memastikan performa dan suara yang khas.
Mengapa harus Manual? Koneksi Pagani
Elemen paling mencolok dari build ini adalah pilihan gearbox manual tujuh percepatan. Meskipun tidak biasa pada mobil modern berperforma tinggi, keputusan ini tidak sembarangan. Pilihan Renntech mencerminkan pengaturan yang digunakan oleh Pagani, pabrikan lain yang memanfaatkan mesin Mercedes-AMG V12. Gearboxnya sendiri kemungkinan besar bersumber dari perusahaan spesialis seperti Xtrac, yang terkenal dengan transmisi manual kelas atas. Langkah ini penting karena melayani para penggemar yang lebih menyukai penggunaan manual secara langsung pada grand tourer berpenggerak roda belakang yang bertenaga.
Gaya Agresif dan Produksi Terbatas
Renntech mengubah penampilan C126 SEC dengan body kit yang dipesan lebih dahulu. Desainnya menggabungkan panel seperempat yang lebih lebar, gril depan yang direvisi, kap mesin yang unik, dan peningkatan aerodinamis seperti diffuser belakang dan lip spoiler. Mobil ini juga akan menampilkan velg custom berukuran 19 inci dan rem yang ditingkatkan. Hanya 12 unit SEC V12 Sledgehammer yang akan diproduksi di seluruh dunia, menjadikannya kendaraan yang sangat langka dan diminati.
Kustomisasi Interior dan Garis Waktu
Pelanggan akan memiliki kendali penuh atas interior, dengan akses ke berbagai bahan dan penyelesaian akhir. Detail harga belum diungkapkan, namun kendaraan pertama dijadwalkan untuk dikirimkan pada tahun 2027. Proyek ini mewakili perpaduan kemewahan klasik Mercedes-Benz dengan rekayasa performa modern, menargetkan ceruk pasar kolektor dan peminat yang cerdas.
SEC V12 Sledgehammer menunjukkan komitmen Renntech untuk mendorong batasan dari apa yang mungkin dilakukan dalam penyetelan otomotif, memadukan tenaga mentah dengan keterlibatan pengemudi dengan cara yang jarang terlihat saat ini.
