Volvo Car Group telah mengeluarkan penarikan kembali di seluruh dunia yang mempengaruhi lebih dari 33.000 kendaraan EX30 karena potensi risiko kebakaran terkait dengan baterai tegangan tinggi yang dipasok oleh pabrikan Cina Sunwoda Electronic. Tindakan ini menyusul tuntutan hukum besar yang diajukan oleh anak perusahaan Geely Holding Group Viridi E-Mobility Technology terhadap Sunwoda, menuntut ganti rugi sebesar $323 juta atas dugaan kerusakan baterai.
Detail Penarikan
Penarikan kembali ini berdampak pada 10.440 unit EX30 di Inggris dan meluas ke pasar termasuk AS, Australia, dan Afrika Selatan. Pemilik disarankan untuk membatasi pengisian daya hingga kapasitas 70% untuk mengurangi risiko pelepasan panas, yaitu baterai menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar. Tindakan sementara ini secara signifikan mengurangi jangkauan efektif kendaraan, sehingga berdampak pada pelanggan yang membelinya dan mengharapkan fungsionalitas penuh.
Urgensi penarikan ini ditegaskan oleh insiden pada bulan November 2025 di Maceió, Brasil, ketika sebuah Volvo EX30 terbakar di sebuah dealer, sehingga memerlukan upaya pemadaman kebakaran yang ekstensif untuk memadamkan api. Afrika Selatan telah memulai penarikan kembali 372 kendaraan EX30, dengan rentang model tahun 2024-2026.
Gugatan Geely dan Masalah Sebelumnya
Gugatan yang diajukan pada 26 Desember 2025 menuduh Sunwoda memasok sel baterai yang rusak antara Juni 2021 dan Desember 2023. Tindakan hukum ini berasal dari masalah kualitas yang terdokumentasi yang sebelumnya berdampak pada merek Geely lainnya. Misalnya, Zeekr (juga dimiliki oleh Geely) menghadapi keluhan pelanggan tentang penurunan tarif pengisian daya dan estimasi jangkauan yang tidak akurat pada model 001 WE86, yang juga menggunakan sel Sunwoda. Perusahaan menanggapinya dengan “Kampanye Perawatan Musim Dingin” yang mahal dan menawarkan pemeriksaan dan penggantian baterai gratis.
Konteks Penjualan yang Lebih Luas
Terlepas dari tantangan-tantangan ini, Geely Holding Group melaporkan rekor penjualan global pada tahun 2025, mencapai 4,116,321 kendaraan – peningkatan sebesar 26% dari tahun ke tahun. Kendaraan energi baru (NEV) menyumbang 56% dari total penjualan, yang mendorong sebagian besar pertumbuhan ini. Volvo Car sendiri menjual 710,042 kendaraan pada tahun 2025, dengan NEV menyumbang 46% dari total penjualannya.
Penarikan kembali dan tuntutan hukum ini menghadirkan kemunduran jangka pendek bagi reputasi keselamatan Volvo, namun tren yang lebih luas menunjukkan Geely terus berekspansi di pasar kendaraan listrik.
Melihat ke Depan
Insiden ini menimbulkan pertanyaan tentang pengawasan rantai pasokan di industri kendaraan listrik yang berkembang pesat, dimana ketergantungan pada sejumlah kecil pemasok baterai menciptakan risiko sistemik. Pembatasan biaya sementara dan penyelidikan yang sedang berlangsung kemungkinan akan menekan Sunwoda untuk meningkatkan kendali kualitas. Situasi ini menyoroti perlunya pengujian dan verifikasi yang kuat untuk mencegah terulangnya masalah keselamatan serupa.
