Un importante amministratore del più grande gruppo australiano di proprietari di Tesla su Facebook ha lanciato una campagna GoFundMe dopo che la sua Model 3 Standard Range+ del 2021 si è rotta con oltre 417.000 chilometri percorsi. Il veicolo si è guastato durante la ricarica a Brisbane, richiedendo assistenza stradale ed eventuale traino per le riparazioni.
La campagna, avviata da Nathan Merritt, un autista di rideshare che ha acquistato la sua Tesla con un prestito di suo nonno, mira a raccogliere 1800 dollari per coprire i costi di riparazione del pacco batteria ad alta tensione. Al 2 febbraio, GoFundMe aveva raccolto 1.427 dollari da 24 donazioni, inclusi contributi anonimi compresi tra 5 e 500 dollari.
Il contraccolpo
La mossa ha scatenato un dibattito significativo all’interno della comunità Tesla. Il commento principale sul suo post originale su Facebook, che ha ricevuto oltre 436 risposte, ha definito GoFundMe “di cattivo gusto”, dato l’uso commerciale del veicolo da parte di Merritt e le potenziali cancellazioni fiscali. Da allora i commenti al post sono stati disabilitati e alcuni utenti segnalano di essere stati sospesi da altri gruppi Tesla per aver espresso critiche.
Merritt ha difeso la campagna, affermando che i membri della comunità avevano suggerito l’idea e che i contributi erano del tutto facoltativi. Ha anche affrontato la disinformazione che circolava sulla proprietà dei suoi Tesla Powerwall, chiarendo che erano stati acquistati piuttosto che regalati.
Perché è importante
L’incidente evidenzia diverse tendenze. Innanzitutto, rivela la durabilità dei veicoli Tesla in condizioni di chilometraggio elevato. In secondo luogo, sottolinea i crescenti oneri finanziari legati alla manutenzione dei veicoli elettrici man mano che le batterie invecchiano. In terzo luogo, mette in luce le tensioni all’interno delle comunità automobilistiche online tra dipendenza individuale e sostegno collettivo. Infine, la controversia attorno a GoFundMe solleva interrogativi sulla trasparenza del crowdfunding per le spese personali.
Ad oggi, il gruppo Tesla Owners Australia conta oltre 116.100 membri, il più grande del paese, anche se il numero dei membri sembra essere leggermente diminuito da quando GoFundMe è stato pubblicato. L’incidente serve a ricordare che anche nelle comunità costruite su un entusiasmo condiviso, gli appelli finanziari possono rapidamente dividere.
