Ford ha emesso un importante richiamo di sicurezza che ha interessato circa 140.201 pick-up Ranger, a seguito delle preoccupazioni che un difetto nell’impianto elettrico del veicolo potesse provocare un incendio. Il richiamo riguarda specificamente i modelli degli anni di produzione 2024-2026.
La causa principale: cavi e cortocircuiti
Il problema deriva da un cablaggio difettoso situato all’interno del cielo del veicolo, che alimenta le alette parasole. Le indagini hanno rivelato che l’imbracatura potrebbe essere stata installata in modo errato o coperta da una quantità eccessiva di nastro adesivo.
Questo assemblaggio improprio crea uno scenario pericoloso in cui:
– Il cablaggio può essere danneggiato dal contatto con la lamiera nuda.
– I cavi esposti possono causare un cortocircuito.
– Ripetuti archi elettrici e riavvii del modulo di controllo della carrozzeria (BCM) possono causare accumulo di fuliggine.
Sebbene i test di Ford abbiano indicato che i materiali stessi non sono altamente combustibili, l’accumulo di fuliggine crea un significativo rischio di incendio. I conducenti potrebbero notare segnali di pericolo prima che si verifichi un incendio, come specchietti parasole tremolanti o non funzionanti e luci della console superiore.
Il piano di riparazione: correzioni hardware e software
Per mitigare il rischio, Ford sta implementando un duplice approccio per garantire la sicurezza del veicolo:
- Ispezione fisica e sostituzione: i tecnici controlleranno i veicoli per individuare un codice di guasto diagnostico specifico (B14AA-11 ). Se un veicolo mostra segni di questo errore, il cablaggio danneggiato verrà sostituito completamente.
- Aggiornamento software: ogni veicolo interessato riceverà un aggiornamento software per il modulo di controllo della carrozzeria (BCM). Questa nuova programmazione è progettata per spegnere automaticamente le luci dell’aletta parasole dopo che viene rilevato un certo numero di codici di errore, tagliando di fatto l’alimentazione per evitare che un cortocircuito si intensifichi.
Nel rapporto attuale, Ford ha dichiarato che non sono stati segnalati incidenti o infortuni relativi a questo difetto specifico.
Contesto: una tendenza crescente di richiami
Quest’ultimo richiamo evidenzia una sfida più ampia che Ford deve attualmente affrontare. L’azienda sta affrontando un elevato volume di correzioni di sicurezza, con i richiami totali per l’anno che si stanno già avvicinando alla soglia dei 10 milioni di veicoli.
Per i consumatori, questi frequenti richiami sottolineano la crescente complessità dell’elettronica dei veicoli moderni. Man mano che le case automobilistiche integrano software più sofisticati e reti di cablaggio fitte in telai compatti, il margine di errore nell’assemblaggio diventa molto più ridotto, rendendo anche i piccoli errori di installazione un potenziale problema di sicurezza.
Riepilogo: Ford sta affrontando il rischio di incendio in 140.000 camion Ranger (2024-2026) sostituendo i cablaggi danneggiati e aggiornando il software del veicolo per evitare cortocircuiti elettrici.
