La recente riduzione canadese delle tariffe sui veicoli elettrici (EV) di fabbricazione cinese è destinata ad abbassare drasticamente il prezzo della Lotus Eletre, un crossover ad alte prestazioni attualmente l’unico veicolo elettrico costruito in Cina venduto in Nord America a un prezzo premium. Si prevede che il taglio tariffario – dal 100% al 6,1% – annunciato durante la visita del primo ministro Mark Carney in Cina il 16 gennaio, ridurrà della metà il prezzo canadese dell’Eltre.
Prezzi attuali e impatto delle tariffe
Attualmente, l’allestimento Lotus Eletre Carbon viene venduto al dettaglio per 313.500 CAD (225.720 USD) in Canada. In prospettiva, il prezzo base in Cina è di 548.000 yuan (78.635 dollari). Queste tariffe elevate in precedenza rendevano la Eletre più costosa rispetto ai concorrenti di lusso come la Lamborghini Urus (a partire da circa 305.000 CAD/219.570 USD). La nuova tariffa del 6,1% porterà il prezzo di partenza canadese della Eletre a circa 156.750 CAD (112.850 USD), sottoquotando la Porsche Cayenne GTS (134.800 CAD/97.050 USD).
Questo cambiamento è significativo perché affronta un ostacolo fondamentale alla penetrazione del mercato di Eletre. Le tariffe elevate rappresentano da tempo un ostacolo per i veicoli elettrici cinesi in Nord America, rendendoli non competitivi nonostante i loro meriti tecnologici. Il cambiamento di politica affronta direttamente questo problema, consentendo a Lotus di fissare i prezzi in modo più aggressivo.
Implicazioni più ampie per l’espansione dei veicoli elettrici in Cina
Lotus Technology prevede un aumento delle vendite canadesi a seguito della riduzione delle tariffe, con 6 concessionari autorizzati già attivi. L’azienda sottolinea che l’omologazione dei veicoli esistenti accelererà l’adozione da parte del mercato. Tuttavia, la Eletre non è la sola: altre case automobilistiche cinesi sono pronte a trarne vantaggio. Anche le auto Tesla, Volvo e Polestar prodotte in Cina vedranno tariffe ridotte, insieme a potenziali ingressi di BYD e Nio.
Secondo l’accordo sino-canadese, si prevede che oltre il 50% dei 49.000 veicoli elettrici cinesi ammessi in Canada ogni anno saranno venduti a meno di 35.000 dollari canadesi (25.190 dollari). Ciò apre una nuova fascia di prezzo ed espande il mercato indirizzabile per i veicoli elettrici cinesi in Canada.
Lotus Eletre: specifiche chiave
La Lotus Eletre è un crossover di notevoli dimensioni con dimensioni di 5103/2019/1630 mm e un passo di 3.019 mm. Presenta miglioramenti aerodinamici, inclusi spoiler anteriori e posteriori attivi, maniglie delle porte retrattili e genera 110 kg di carico aerodinamico nella parte anteriore e 80 kg nella parte posteriore.
L’interno vanta un design minimalista con doppi display da 12,6 pollici per guidatore e passeggero, un touchscreen centrale da 15,1 pollici e uno schermo più piccolo da 9 pollici per gli occupanti posteriori.
Questa riduzione delle tariffe è una mossa strategica che rimodellerà il panorama dei veicoli elettrici canadesi, rendendo i veicoli elettrici cinesi molto più competitivi e accessibili ai consumatori. La Lotus Eletre è il beneficiario immediato, ma le implicazioni a lungo termine puntano verso un aumento della quota di mercato per i marchi automobilistici cinesi in Nord America.
