Lotus ha lanciato il suo primo SUV ibrido plug-in, l’Eletre X (noto come “For Me” nel mercato cinese), con consegne a partire dal 30 marzo. Al prezzo di circa $ 73.500 USD, l’Eletre X combina un potente motore a benzina con motori elettrici per prestazioni e autonomia impressionanti. Questo lancio segna l’espansione di Lotus nel segmento dei veicoli ibridi, rivolgendosi ai consumatori che cercano sia efficienza che capacità di alta velocità.
Prestazioni e propulsione
L’Eltre X vanta una potenza combinata di 939 cavalli (700 kW) derivata da un motore turbocompresso da 2,0 litri e doppi motori elettrici. Questa configurazione consente una rapida accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi, rendendolo uno dei SUV più veloci della sua categoria. Il veicolo è dotato di una batteria da 70 kWh, che fornisce un’autonomia completamente elettrica fino a 261 miglia (420 km) secondo gli standard di test CLTC.
Il gruppo propulsore è costruito attorno a un sistema ad alta tensione da 900 V. In modalità ibrida, l’Eltre X raggiunge valori di consumo di carburante compresi tra 0,06 e 0,07 litri per 100 km (standard WLTC). Quando la batteria è scarica, il consumo di carburante sale a 5,98-6,1 litri per 100 km, ma il veicolo offre comunque un’autonomia combinata fino a 1.416 km grazie al serbatoio da 52 litri.
Livelli di allestimento e caratteristiche
L’Eltre X è disponibile in due allestimenti: Standard e SE. Il modello Standard entry-level, al prezzo di $ 73.500, include caratteristiche standard come ruote da 21 pollici, sospensioni pneumatiche a doppia camera e un sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) di livello 2 alimentato da un sensore LiDAR a 128 linee e un chip Nvidia Drive Thor-U. L’interno vanta cinque posti, un tetto apribile panoramico, tre schermi e un sistema audio KEF con 23 altoparlanti.
L’allestimento SE di fascia alta, al prezzo di $ 80.730, aggiunge funzionalità avanzate come Navigate On Autopilot (NOA) per capacità di guida autonoma migliorate, una barra antirollio attiva da 48 V, tetto panoramico in vetro elettrocromico e accenti interni in fibra di carbonio. È disponibile una configurazione opzionale a quattro posti con sedie da capitano, che offre comfort e regolabilità eccellenti.
Specifiche principali
- Dimensioni: 5103/2019/1636 mm (lunghezza/larghezza/altezza)
- Passo: 3.019 mm
- Peso Lordo: 3.055 kg
- Capacità di traino: 2.250 kg
- Volume bagagliaio: 688 litri
- Freni: pinze Brembo a sei pistoncini
- Pneumatici: Pirelli P Zero 5 LTS
Perché è importante
La Lotus Eletre X rappresenta una mossa strategica del marchio per capitalizzare la crescente domanda di SUV ad alte prestazioni nel mercato cinese. Offrendo un’opzione ibrida plug-in insieme alla sua Eletre completamente elettrica, Lotus sta ampliando il suo appeal verso i consumatori che potrebbero non essere ancora pronti a dedicarsi completamente ai veicoli elettrici. Le specifiche ad alte prestazioni e le caratteristiche tecnologiche avanzate posizionano Eletre X come un’alternativa competitiva ai marchi affermati di SUV di lusso.
Il lancio del veicolo in Cina prima del rilascio globale (previsto per giugno 2026) sottolinea l’importanza del mercato cinese per Lotus. Questo ingresso anticipato consente al marchio di perfezionare Eletre X sulla base del feedback del mondo reale prima di espandere le vendite in altre regioni.
