Mercedes-AMG sta sviluppando due varianti ad alte prestazioni della GT di seconda generazione: un modello Black Series omologato per la strada e una corrispondente auto da corsa GT3. Questi veicoli rappresentano una spinta aggressiva verso il dominio in pista, con la Black Series che funge essenzialmente da versione omologata per la strada della GT3.
Sviluppo e test
Lo sviluppo di entrambe le vetture è passato dai test a circuito chiuso presso lo stabilimento AMG di Immendingen, lungo piste come Blister Berg, Portimão e Monteblanco, ai giri rigorosi attorno al famigerato Nürburgring Nordschleife. Sono stati avvistati prototipi mimetizzati, la Black Series con sorprendenti accenti giallo-verdi e la GT3 con la nuova livrea rossa di AMG Motorsport.
Prestazioni e design
Mentre le specifiche ufficiali rimangono nascoste, le voci suggeriscono che entrambi i modelli saranno alimentati dall’ultimo motore V8 a manovella flat-plane di AMG. L’ispezione visiva dei prototipi rivela aggiornamenti sostanziali rispetto alla coupé GT standard. La Serie Nera presenta una carrozzeria allargata, miglioramenti aerodinamici aggressivi tra cui un ampio splitter anteriore, un’imponente ala posteriore e un ampio diffusore posteriore. Ulteriori elementi di design includono prominenti flic anteriori, una griglia ridisegnata con barre verticali, una presa d’aria sul cofano e grandi prese d’aria sui parafanghi anteriori.
La Serie Nera presenta anche caratteristiche uniche come scarichi con uscita laterale, finestrini laterali fissi, bocchettoni di rifornimento carburante posteriori che sostituiscono i soliti finestrini laterali e prese d’aria modificate dove normalmente si troverebbe un lunotto posteriore. Le maniglie delle porte più leggere e in stile presa sostituiscono il design a scomparsa a filo della GT standard. L’auto monta ruote anteriori da 20 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R 325/30 e ruote posteriori da 21 pollici dotate di gomma 355/30.
Aspettative del mercato
AMG probabilmente punta al debutto nella stagione agonistica 2027 per la GT3, mentre la Black Series sarà nuovamente prodotta in quantità limitate, rendendola un acquisto esclusivo e costoso. I precedenti modelli AMG Black Series hanno dimostrato una forte domanda e un rapido apprezzamento della rivendita. La SLS AMG Black Series originale (2010-2014) è stata venduta per 639.000 dollari in Australia, mentre la AMG GT Black Series di prima generazione (2020) è stata immediatamente esaurita a 796.900 dollari, con molte unità successivamente rivendute per oltre 1 milione di dollari.
Il modello GT63 Pro focalizzato sulla pista, lanciato in Australia all’inizio di questo mese, ha un prezzo di $ 418.900, illustrando ulteriormente l’impegno di AMG verso veicoli ad alte prestazioni e di alto valore.
La produzione limitata e il comprovato valore di rivendita dei precedenti modelli AMG Black Series indicano che la nuova GT Black Series sarà probabilmente una risorsa molto ricercata per collezionisti e appassionati.
