Le motociclette moderne sono sempre più complesse, ricche di elettronica che, oltre a migliorare la sicurezza e le prestazioni, introducono anche più potenziali punti di guasto. L’obsolescenza pianificata si sta insinuando nel settore e le funzionalità diventano rapidamente obsolete. La soluzione intelligente? Bilancia la comodità moderna con la semplicità. Il mercato dell’usato offre diverse bici moderne che raggiungono questo equilibrio, fornendo affidabilità senza sacrificare le caratteristiche essenziali.
Acquistare usato comporta sempre dei rischi, quindi la ricerca è fondamentale. Questo elenco presenta i modelli dal più vecchio al più recente, dando priorità alla comprovata affidabilità. I prezzi sono approssimativi e basati sugli attuali valori di mercato (dati KBB).
Kawasaki Versys 650 2015 ($ 3.000 – $ 5.000)
Un Versys 650 vecchio di dieci anni rimane straordinariamente affidabile. Questa non è la bici più emozionante, ma la sua praticità e longevità non hanno eguali. Ugualmente abile nel pendolarismo e nei tour a lunga distanza, il Versys offre un mix di comfort e affidabilità.
Yamaha FJR1300 2015 ($ 7.000 – $ 9.000)
L’FJR1300 è a prova di proiettile… tranne per la sospensione elettronica opzionale. Evita i modelli dotati di questa funzione; altrimenti, un FJR ben mantenuto funzionerà per anni senza grossi problemi.
Kawasaki Concorso 14 2016 ($7.000 – $9.000)
Il Concours 14 ospita i mostruosi quattro in linea della Kawasaki (originari dell’Hayabusa). Depotenziato per i tour, questo motore è sovradimensionato e capace di percorrere centinaia di migliaia di miglia.
Yamaha Super Ténéré 2017 ($ 7.000 – $ 9.000)
Il Super Ténéré non è il miglior fuoristrada, ma eccelle come comodo tourer. È sorprendentemente veloce, con un’accelerazione che rivaleggia con quella di alcune superbike. Ancora una volta, se possibile, evita la sospensione elettronica.
Suzuki DR-Z650S 2017 ($ 4.000 – $ 6.000)
Per semplicità, il DR-Z650S è difficile da battere. Con la scomparsa della Honda XR650L, la DR-Z rimane un’opzione affidabile e senza fronzoli. Il fattore di rischio è minimo su un modello usato.
BMW R 18 2021 ($ 9.000 – $ 11.000)
Il massiccio boxer-twin raffreddato ad aria della R 18 è sorprendentemente semplice per una BMW moderna. Prova prima il giro, poiché la sensazione del motore non è per tutti. I prezzi nuovi ribassati rendono i modelli usati un vero affare.
Honda Rebel 1100 2021 ($ 5.000 – $ 7.000)
Se la BMW è troppo costosa, la Rebel 1100 è una valida alternativa. Il motore Unicam della Honda si è dimostrato affidabile, anche se manca del fascino emotivo di un bicilindrico a V. I modelli di prima generazione evitano l’elettronica moderna eccessiva.
Suzuki SV650 del 2022 ($ 4.000 – $ 6.000)
L’SV650 offre un bicilindrico a V divertente e affidabile in un pacchetto conveniente. Il telaio e le sospensioni sono essenziali, ma il motore è eccezionale.
Yamaha YZF-R7 del 2023 ($ 7.000 – $ 9.000)
La R7 viene spesso fraintesa. Il suo bicilindrico parallelo non è potente come altri, ma l’ergonomia sportiva lo rende ideale sia per la strada che per la pista. Il motore CP2 si è dimostrato durevole, rendendolo una buona scelta per i ciclisti principianti.
Rally Honda CRF300L 2023 ($ 3.000 – $ 5.000)
CRF300L Rally è il dual-sport leggero più popolare per un motivo. La sua semplicità, facilità d’uso e affidabilità lo rendono uno dei preferiti tra i ciclisti avventurosi. Le bici monocilindriche non sono sempre comode per i lunghi tour, ma i punti di forza superano i punti deboli.
Conclusione:
Le motociclette affidabili non devono essere sempre nuove. Questi modelli usati offrono un equilibrio tra caratteristiche moderne e comprovata affidabilità. Con un’attenta ricerca e manutenzione, queste biciclette possono garantire anni di guida senza problemi
