Nissan sta aggiornando la sua auto sportiva Z per il 2027, e la novità più importante è la tanto attesa opzione di cambio manuale per l’allestimento NISMO ad alte prestazioni. Anche la Z standard riceve sottili modifiche stilistiche e piccoli miglioramenti, ma l’attenzione è chiaramente rivolta al miglioramento delle capacità in pista del modello NISMO.
NISMO ottiene l’equipaggiamento che merita
Dopo un intervallo di tre anni dal rilancio della Z NISMO, gli acquirenti possono ora scegliere un manuale a sei velocità. Tuttavia, questo non è solo un riporto della Z standard. La divisione NISMO di Nissan ha progettato una trasmissione dedicata con frizione rinforzata e corse più brevi per cambi più rapidi. Il motore è stato rimesso a punto per adattarsi, migliorando la risposta dell’acceleratore e l’erogazione della coppia senza sacrificare i 420 cavalli e i 384 piedi della libbra esistenti.
Ciò è significativo perché la NISMO era stata precedentemente criticata per essere disponibile solo con cambio automatico, limitando la sua attrattiva ai puristi. L’opzione manuale risolve direttamente questo problema, rendendola una scelta più convincente per i conducenti seri.
Freni di livello GT-R e modifiche alle sospensioni
La NISMO prende in prestito anche i freni ad alte prestazioni dalla Nissan GT-R. Questi rotori in ferro-alluminio in due pezzi offrono un migliore raffreddamento per l’uso in pista e riducono il peso di 19 libbre. Per compensare, Nissan ha riaccordato le sospensioni anteriori e la cremagliera dello sterzo per migliorare la sensazione e la manovrabilità. Questi cambiamenti dimostrano l’impegno di Nissan nel rendere il NISMO una vera arma da pista.
Standard Z ottiene un aggiornamento visivo
Le finiture base Z Sport e Performance ricevono aggiornamenti più discreti. Un paraurti anteriore ridisegnato incorpora un prominente logo “Z” al posto del badge Nissan. Il nuovo design non è solo estetico; Nissan afferma che migliora il raffreddamento e riduce la resistenza aerodinamica.
Altre aggiunte minori includono un caricabatterie per telefono wireless con una ventola per la gestione del calore e un serbatoio del carburante rivisto progettato per prevenire la carenza di carburante durante le curve aggressive. Su tutta la gamma è disponibile anche un nuovo colore di vernice, Shinkai Green Pearl Metallic.
Cosa significa per gli acquirenti
Nissan sta chiaramente segnalando che la Z rimane una priorità, anche in un panorama automobilistico in continua evoluzione. Il manuale NISMO affronta un reclamo chiave, mentre i miglioramenti minori allo standard Z lo mantengono competitivo. I prezzi saranno rivelati più vicino al lancio estivo, ma aspettatevi che il manuale NISMO richieda un premio.
La gamma Nissan Z 2027 debutterà al salone dell’auto di New York la prossima settimana, offrendo ai potenziali acquirenti un primo sguardo ai cambiamenti. Questo aggiornamento conferma l’intento di Nissan di preservare l’eredità della Z come auto sportiva incentrata sul guidatore, anche se il settore si muove verso l’elettrificazione.
