Kia ha presentato il SUV Telluride 2027 ridisegnato, abbandonando il suo precedente look sciatto per un’estetica più moderna e assertiva che trae ispirazione dal suo fratello elettrico, l’EV9. Pur condividendo alcuni spunti visivi con l’EV9, il nuovo Telluride conserva la propria identità distinta, in particolare nel design della griglia anteriore, che sicuramente stimolerà la conversazione.
Il SUV di seconda generazione vanta un profilo notevolmente più squadrato caratterizzato da linee pulite e paraurti leggermente svasati. Sono finiti il montante D piegato e la barra luminosa trasversale che definiscono l’aspetto dell’EV9. Le luci a LED verticali su entrambe le estremità strizzano l’occhio al suo predecessore, ma la griglia è il punto in cui il Telluride si distingue davvero.
La maggior parte delle finiture presenta una griglia parzialmente oscurata con barre verticali, mentre il robusto rivestimento X-Pro riceve un design molto più audace e a blocchi. Questa variante focalizzata sul fuoristrada include anche anelli di traino esposti, mancorrenti sul tetto più alti, pneumatici fuoristrada e un’impressionante altezza da terra di 9,1 pollici, caratteristiche che hanno debuttato sul Telluride lo scorso anno per l’anno modello 2023.
Entrando all’interno si rivela una trasformazione ispirata all’EV9. La plancia vanta una struttura perfettamente rettangolare che ospita due schermi da 12,3 pollici. Un volante più moderno a quattro razze sostituisce il design del modello precedente e la tradizionale leva del cambio montata sulla console è stata sostituita con un’unità montata sulla colonna presente nell’EV9.
Kia promette uno spazio interno migliorato su tutte e tre le file grazie a un’impronta ampliata. Il nuovo Telluride è 2,3 pollici più lungo, 1 pollice più alto e ha un passo più lungo di 3 pollici rispetto al suo predecessore.
I dettagli del propulsore rimangono nascosti fino al debutto ufficiale di Kia al Los Angeles Auto Show di questo mese. Tuttavia, le voci del settore suggeriscono la graduale eliminazione del V6 aspirato da 291 CV della generazione precedente a favore di due nuove opzioni di motore. Si dice che questi includano un V6 meno potente da 3,5 litri che genera 287 CV e una variante ibrida plug-in con un quattro cilindri in linea da 2,5 litri turbocompresso.
Il Telluride riprogettato arriva in un momento in cui il segmento dei SUV a tre file è fortemente competitivo, con rivali come il Ford Explorer in continua evoluzione. Lo stile più audace di Kia e gli accenni alla moderna tecnologia dei propulsori posizionano il nuovo Telluride per fare una forte affermazione in questo mercato affollato.
