Omoda ha lanciato il suo primo modello completamente ibrido nel mercato britannico, il 5 SHS-H, posizionandolo come concorrente diretto della Nissan Qashqai. Al prezzo di £ 25.740, la nuova ibrida costa circa £ 2.000 in più rispetto alla versione a benzina standard, ma significativamente più economica della Qashqai E-Power di circa £ 5.000.
Sistema ibrido ed efficienza
La 5 SHS-H è dotata di un tradizionale sistema full-hybrid, che combina un motore a benzina turbocompresso da 1,5 litri con un motore elettrico alimentato da una batteria da 1,83 kWh. A differenza degli ibridi plug-in, questo sistema si affida al motore per caricare la batteria, anziché richiedere una ricarica esterna. Omoda sottolinea che il sistema è progettato per migliorare l’efficienza e ridurre le emissioni, con un risparmio di carburante dichiarato di 53 mpg – un aumento sostanziale rispetto ai 34 mpg del modello a benzina.
La potenza combinata del motore e del motore raggiunge i 201 CV, azionando le ruote anteriori. Ciò contrasta con i sistemi ibridi in serie come la Nissan Qashqai E-Power, in cui il motore funziona esclusivamente come generatore per il motore elettrico.
Posizionamento e caratteristiche del mercato
Il capo di Omoda UK, Victor Zhang, descrive il lancio come una “pietra miliare significativa” per il marchio. Visivamente, il modello ibrido rimane invariato rispetto alla versione a benzina, mantenendo il suo stile distintivo sia all’interno che all’esterno.
Le caratteristiche standard includono doppi display da 12,3 pollici con connettività wireless per smartphone e cerchi in lega da 18 pollici. L’allestimento Noble con specifiche superiori, al prezzo di £ 29.240, aggiunge funzionalità aggiuntive come una telecamera di parcheggio in testa, sedili riscaldati e ventilati e un sistema audio Sony premium a otto altoparlanti.
Perché è importante
L’introduzione dell’Omoda 5 SHS-H nel mercato del Regno Unito segna una mossa strategica da parte del marchio cinese per guadagnare una posizione più forte nel competitivo segmento dei SUV. Offrendo un’opzione ibrida più conveniente rispetto ai rivali affermati, Omoda si rivolge direttamente agli acquirenti attenti ai costi che cercano l’efficienza del carburante senza la necessità di infrastrutture di ricarica plug-in. Questa mossa evidenzia anche una tendenza più ampia da parte delle case automobilistiche cinesi a sfidare sempre più i marchi occidentali con prezzi competitivi e veicoli ricchi di funzionalità.
