The Last 928: una Porsche unica commissionata dal fondatore miliardario di Samsung

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The Last 928: una Porsche unica commissionata dal fondatore miliardario di Samsung

Il mondo automobilistico raramente vede la vera unicità, ma il defunto Lee Kun-hee, la forza trainante del successo globale di Samsung, lo richiedeva. La sua eredità si estende oltre l’elettronica; include una singolare Porsche 928R, un’auto costruita secondo le sue esatte specifiche e ora in cerca di un nuovo proprietario. Questa non è semplicemente una Porsche rara: è l’unica 928 mai personalizzata dal preparatore specializzato Ruf Automobile, il che la rende il sogno di ogni collezionista.

La connessione Samsung: potenza ed esclusività

L’influenza di Lee Kun-hee ha rimodellato l’economia della Corea del Sud, trasformando Samsung in un titano della tecnologia che ha eclissato persino Sony. La sua ricchezza gli consentiva di dedicarsi all’arte, allo sport e, soprattutto, agli eccessi automobilistici. Non stava solo comprando automobili; li stava commissionando. Oltre alle classiche Bugatti e Ferrari, Kun-hee ha anche supervisionato lo sviluppo di auto sportive a marchio Samsung attraverso partnership con Nissan, Kia e Lotus, il tutto alla ricerca della distinzione automobilistica.

La sua passione per le macchine uniche lo ha portato alla 928R. L’auto arrivò all’officina di Ruf a Pfaffenhausen come un guscio nudo, consegnata direttamente da Porsche, e fu trasformata in una gran turismo su misura. Rifinita con un sorprendente esterno nero con lussuosi interni in pelle bordeaux, unisce prestazioni e opulenza.

Prestazioni sotto il cofano

Mentre Ruf è meglio conosciuto per il selvaggio Yellowbird 911, questo 928R è una razza diversa. Il V-8 da 5,0 litri della Porsche è stato messo a punto dagli ingegneri Ruf per produrre 360 ​​cavalli e 354 lb-ft di coppia. I moderni aggiornamenti, inclusi i freni in carbonio-ceramica e le ruote da 19 pollici, assicurano che funzioni in modo squisito come sembra.

La trasmissione automatica a quattro velocità enfatizza il comfort rispetto alla velocità pura, rendendo questa vettura un’affermazione di lusso piuttosto che un’arma da pista. È una gran turismo costruita per una crociera senza sforzo, non per derapate fumose.

Un capolavoro a basso chilometraggio

Nonostante il suo pedigree, la 928R ha visto un utilizzo minimo. Con poco meno di 1.600 miglia sul contachilometri, rimane in condizioni eccezionali. Non è riuscita a soddisfare la sua riserva all’asta del Concorso Amelia del 2026, ma rimane disponibile. Questa macchina non è solo un veicolo; è un pezzo di storia automobilistica legato a una delle figure più influenti del mondo degli affari moderno.

La 928R incarna un raro incrocio di lusso, prestazioni ed esclusività. È la testimonianza della visione di un uomo che pretendeva il meglio e lo ha ottenuto.

Per i collezionisti che cercano un’aggiunta davvero unica al proprio garage, questa Porsche rappresenta un’opportunità senza pari.