Il Gruppo Renault ha annunciato un aumento significativo delle vendite globali per il 2025, dimostrando una forte ripresa per il produttore attraverso i suoi marchi Renault, Dacia e Alpine. L’azienda ha venduto un totale di 2.336.807 unità in tutto il mondo, segnando un continuo slancio nei mercati chiave.
La forza europea guida la crescita complessiva
Il marchio principale di Renault ha guidato le vendite con circa 1,6 milioni di unità vendute in Europa, con un aumento del 3,2% su base annua. Segue a ruota Dacia che sfiora le 700.000 unità vendute con una crescita del 3,1%. Questa performance sottolinea la continua domanda di veicoli convenienti e pratici nel mercato europeo, dove entrambi i marchi mantengono posizioni forti.
Alpine vede una crescita esplosiva
Il marchio Alpine, focalizzato sulle prestazioni, ha registrato la crescita più drammatica, con un aumento delle vendite del 139,2%. Questo aumento è in gran parte attribuito alla disponibilità per l’intero anno della berlina A290, che va a completare l’affermata vettura sportiva A110. Sebbene impressionante, questa cifra dovrebbe essere considerata nel contesto, poiché riflette l’aggiunta di una seconda linea di modelli chiave.
Aumento delle vendite di veicoli elettrici e ibridi
Un fattore chiave del successo di Renault è la crescente adozione di veicoli elettrici (EV). L’azienda ha registrato 151.000 vendite di veicoli elettrici, un sostanziale aumento del 72,2% rispetto al 2024. Allo stesso modo, i propulsori ibridi di Dacia hanno registrato una notevole crescita del 121%, contribuendo a un aumento complessivo delle vendite del 2,9% in Europa. Questa tendenza riflette il più ampio spostamento verso la mobilità elettrificata.
Crescita futura alimentata da nuovi modelli
Renault è pronta per un’ulteriore espansione con l’imminente lancio dell’attesissimo Twingo EV, al prezzo competitivo di circa 13.750 euro (circa 11.900 sterline) in Francia dopo gli incentivi. Il mercato del Regno Unito può aspettarsi un prezzo di circa £ 17.500 quando il modello arriverà nel 2026. Ulteriori lanci includono una Megane E-Tech rinnovata e una nuova gamma di furgoni commerciali elettrici, incluso il Trafic.
Clio e Sandero dominano le classifiche europee
Nonostante la graduale eliminazione della produzione con guida a sinistra, la Renault Clio è rimasta una delle vetture più vendute in Europa, assicurandosi il secondo posto nella classifica delle vendite. La Dacia Sandero ha preso il comando, regalando al Gruppo Renault una doppietta dominante. Si prevede che la nuova Clio di sesta generazione manterrà questo slancio.
Gamma in espansione per tutti i marchi
Dacia introdurrà una city car elettrica ancora più conveniente e un modello station wagon a propulsione ibrida, sfidando i concorrenti del segmento C. Alpine si sta inoltre preparando all’espansione con il crossover A390 e un’auto sportiva completamente elettrica A110 prevista per la metà dell’anno.
Le ottime performance di Renault nel 2025 indicano una ristrutturazione di successo e un focus strategico sull’elettrificazione e sui modelli orientati al valore. I prossimi lanci e la continua crescita nei mercati chiave posizionano l’azienda per un successo duraturo nei prossimi anni.
