Toyota ha aggiornato il suo popolare SUV Land Cruiser 250 in Giappone, concentrandosi su una maggiore sicurezza, misure antifurto e miglioramenti del comfort. Gli aggiornamenti, in fase di lancio per i modelli a benzina e con le varianti diesel a dicembre, affrontano l’aumento dei tassi di furto dei veicoli, perfezionando al contempo l’attrattiva del veicolo.
Aggiornamenti del design: sottili perfezionamenti per un look classico
L’esterno del Land Cruiser 250 rimane sostanzialmente invariato, mantenendo la sua silhouette robusta e squadrata. Toyota ha ampliato le opzioni di colore, introducendo Neutral Black in sostituzione del precedente Black (202) e una finitura monotona Sand, offrendo agli acquirenti più scelte di personalizzazione insieme alle tonalità Platinum White Pearl Mica e Avant-Garde Bronze Metallic esistenti.
In particolare, i caratteristici fari rotondi Bi-Beam LED precedentemente esclusivi del modello First Edition sono ora disponibili sull’allestimento VX. Questo suggerimento stilistico fornisce un’estetica retrò, rispecchiando aggiornamenti simili già implementati nei Land Cruiser europei e statunitensi.
All’interno dell’abitacolo: tecnologia e comfort in più
L’allestimento VX riceve Toyota Teammate Advanced Drive, una suite di tecnologie di assistenza alla guida tra cui il supporto per gli ingorghi, una telecamera per il monitoraggio del conducente, avviso di traffico trasversale anteriore, assistenza al cambio di corsia e assistenza alla sterzata di emergenza. Queste aggiunte mirano a migliorare la sicurezza e la comodità per i conducenti in varie condizioni.
Anche il comfort interno riceve una spinta maggiore grazie alla regolazione elettrica standard a otto vie e alle funzioni di memoria per il sedile del conducente, e alla regolazione elettrica a quattro vie per il sedile del passeggero.
Affrontare il furto di veicoli: un problema crescente
Toyota ha dato priorità alla tecnologia antifurto in questi aggiornamenti, rispondendo alla costante presenza del Land Cruiser negli elenchi dei veicoli più rubati in Giappone. Le nuove funzionalità includono un sistema intelligente di misurazione della distanza della chiave che impedisce lo sbloccaggio o l’avvio del motore quando la chiave è fuori portata. Inoltre, T-Connect My Start Lock consente ai proprietari di disabilitare da remoto l’avvio del motore tramite un’app mobile, aggiungendo un ulteriore livello di sicurezza.
Questo è un passo cruciale: i furti di veicoli sono in aumento in Giappone e le case automobilistiche sono sotto pressione per integrare una migliore protezione nei loro veicoli.
Gruppo propulsore: affidabilità invariata
Il Land Cruiser 250 continua a offrire un motore a quattro cilindri da 2,7 litri aspirato che produce 160 CV (120 kW / 163 CV) e 246 Nm (181 lb-ft) di coppia, abbinato a un cambio automatico a sei velocità e un sistema 4WD permanente. Toyota non ha annunciato alcuna modifica a questo propulsore per il modello aggiornato.
Questi aggiornamenti rappresentano una risposta misurata alle preoccupazioni del mondo reale – furto e sicurezza del conducente – pur mantenendo l’attrattiva principale del Land Cruiser come SUV robusto e affidabile.
