La Vauxhall Astra Electric offre la familiare esperienza Astra – comfort, praticità e valore – in un pacchetto elettrico. Sebbene non superi le rivali dei veicoli elettrici, offre un punto di ingresso interessante per gli automobilisti che cercano un’auto familiare elettrica semplice e conveniente. I recenti tagli di prezzo la rendono più competitiva e ora è spesso più economica della versione ibrida plug-in.
Design familiare, energia elettrica
L’ultima Astra, lanciata nel 2021, è una berlina familiare elegante e ben attrezzata. La variante elettrica mantiene questo fascino, offrendo gli stessi stili di carrozzeria (inclusa una station wagon Sports Tourer leggermente più costosa) con l’ulteriore vantaggio di zero emissioni di scarico. È la prima Astra disponibile completamente elettrica, che si aggiunge ai modelli benzina e ibridi plug-in esistenti.
Prestazioni e autonomia
Attualmente, l’Astra Electric è dotata di un unico motore e batteria: un pacco agli ioni di litio da 54 kWh che alimenta un’unità a trazione anteriore da 154 CV. I test nel mondo reale mostrano un’autonomia di circa 240 miglia, vicina alla dichiarazione ufficiale WLTP di 260 miglia. La ricarica dal 20% all’80% richiede circa 26 minuti utilizzando un caricabatterie da 100 kW. Pur non essendo ai vertici della categoria in termini di velocità, è adeguata per gli spostamenti quotidiani e i viaggi più lunghi.
Esperienza di guida
L’Astra Electric privilegia la raffinatezza rispetto alle emozioni. Si guida bene, guida bene ed è più silenzioso delle sue controparti a benzina o ibride. Tuttavia, la risposta dell’acceleratore può essere lenta e il sistema di frenata rigenerativa non è raffinato come quello di alcuni concorrenti. Trova un equilibrio tra l’agile Renault Megane e la fluida VW ID.3, offrendo una guida comoda e prevedibile.
Prezzi e costi di gestione
Vauxhall ha reso l’Astra Electric più attraente tagliando i prezzi, consentendole di qualificarsi per l’Electric Car Grant (ECG) del governo britannico. Ciò riduce il costo iniziale, rendendolo un’opzione praticabile sia per gli acquirenti privati che per gli automobilisti aziendali. I premi assicurativi sono più alti rispetto ai modelli a benzina, ma le emissioni zero significano una tassa sui benefici in natura più bassa.
Interni e tecnologia
Gli interni dell’Astra Electric sono moderni e ben attrezzati. Le caratteristiche standard includono un display digitale del conducente da 10 pollici, un touchscreen centrale da 10 pollici e la ricarica wireless del telefono sulle finiture più alte. Sebbene vengano utilizzate alcune plastiche più economiche, il design complessivo è pulito e funzionale. Il sistema di infotainment non è dei più veloci, ma fa il suo lavoro.
Ammortamento e valore a lungo termine
Si prevede che l’Astra Electric manterrà circa il 38% del suo valore originale dopo tre anni, leggermente meno di alcuni concorrenti come la Skoda Elroq. Tuttavia, rimane un’opzione pratica e conveniente per coloro che danno priorità al risparmio sui costi a lungo termine rispetto al valore di rivendita.
In conclusione, la Vauxhall Astra Electric è un veicolo elettrico sensato e completo che offre un’esperienza di guida familiare a un prezzo competitivo. Non è il veicolo elettrico più entusiasmante sul mercato, ma eccelle in praticità, comfort e valore.
