Volkswagen si prepara ad ampliare la propria gamma di veicoli elettrici con la ID. Polo, una berlina elettrica compatta, insieme a una variante GTI incentrata sulle prestazioni. I prototipi di entrambi i modelli sono stati avvistati durante i test, segnalando un imminente lancio globale entro la fine dell’anno.
Nuovi modelli, nomi familiari
L’ID. Polo rappresenta la strategia di Volkswagen di sfruttare i nomi dei suoi modelli consolidati per i suoi veicoli elettrici, puntando al riconoscimento immediato tra i consumatori. Si inserirà sotto l’ID.3 nella gamma di veicoli elettrici dell’azienda, mantenendo dimensioni simili all’attuale Polo alimentata a benzina con una lunghezza di 4.053 mm. In particolare, Volkswagen intende vendere sia la ID. Polo e la Polo convenzionale affiancate, con quest’ultima che riceve aggiornamenti, comprese potenziali opzioni ibride o ibride.
Design e dettagli interni
Gli scatti spia rivelano un design fortemente influenzato dalla ID 2023. 2all concept, caratterizzato da linee nette e un’estetica moderna. L’ID. La Polo includerà elementi di design sportivo come uno spoiler posteriore integrato e un paraurti in stile diffusore, in particolare su livelli di allestimento più alti come la R-Line.
All’interno, la Volkswagen ha reagito al feedback dei clienti abbandonando il quadro capacitivo della ID.3. L’ID. La Polo presenterà controlli fisici più tradizionali insieme a un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un touchscreen centrale da 13,0 pollici. Il design degli interni include anche elementi retrò come un display virtuale per cassette, che unisce la tecnologia moderna con tocchi nostalgici.
Opzioni di prestazioni e ricarica
L’ID. Polo offrirà due opzioni di pacco batteria: una versione da 37 kWh abbinata a un motore elettrico da 85 kW o 99 kW e un pacco più grande da 52 kWh che fornisce fino a 166 kW di potenza nell’allestimento GTI. Le capacità di ricarica rapida CC arriveranno fino a 90 kW per la batteria più piccola e 130 kW per quella più grande. Questa gamma di opzioni suggerisce che Volkswagen intende soddisfare le diverse preferenze dei consumatori, dalla guida cittadina focalizzata sull’efficienza alle prestazioni più vivaci.
Disponibilità e prezzi globali
Volkswagen Australia ha confermato che la Polo EV di produzione sarà disponibile negli showroom locali, anche se i tempi specifici rimangono non specificati. Si stima che i prezzi europei inizino a circa € 25.000 ($ A41.640) per l’ID base. Polo, rispetto a circa 20.000 euro ($ A33.300) per le versioni a benzina.
Il lancio dell’ID. Polo e la sua variante GTI segnano un passo significativo nella strategia di elettrificazione di Volkswagen, dimostrando l’impegno dell’azienda sia nel mantenere la gamma di modelli esistente sia nell’espansione aggressiva nel mercato dei veicoli elettrici.
