Volvo Car Group ha emesso un richiamo mondiale che interessa oltre 33.000 veicoli EX30 a causa di potenziali rischi di incendio legati alle batterie ad alta tensione fornite dal produttore cinese Sunwoda Electronic. Questa azione fa seguito a un’importante causa intentata dalla filiale di Geely Holding Group Viridi E-Mobility Technology contro Sunwoda, chiedendo 323 milioni di dollari di danni per presunti difetti della batteria.
I dettagli del richiamo
Il richiamo riguarda 10.440 EX30 nel Regno Unito e si estende a mercati tra cui Stati Uniti, Australia e Sud Africa. Si consiglia ai proprietari di limitare la ricarica al 70% della capacità per mitigare il rischio di fuga termica, in cui le batterie si surriscaldano e potenzialmente si incendiano. Questa misura temporanea riduce significativamente l’autonomia effettiva dei veicoli, con un impatto negativo sui clienti che li hanno acquistati aspettandosi la piena funzionalità.
L’urgenza del richiamo è stata sottolineata da un incidente avvenuto nel novembre 2025 a Maceió, in Brasile, dove una Volvo EX30 ha preso fuoco presso una concessionaria, richiedendo ingenti interventi antincendio per contenere l’incendio. Il Sudafrica ha già avviato un richiamo di 372 veicoli EX30, per gli anni modello 2024-2026.
Causa di Geely e problemi precedenti
La causa intentata il 26 dicembre 2025 sostiene che Sunwoda ha fornito celle della batteria difettose tra giugno 2021 e dicembre 2023. Questa azione legale deriva da problemi di qualità documentati che hanno precedentemente avuto un impatto su altri marchi Geely. Ad esempio, Zeekr (anch’esso di proprietà di Geely) ha dovuto affrontare lamentele dei clienti per tariffe di ricarica ridotte e stime imprecise dell’autonomia nel suo modello 001 WE86, che utilizzava anche celle Sunwoda. L’azienda ha risposto con una costosa “campagna invernale” che offre ispezioni e sostituzioni gratuite delle batterie.
Contesto di vendita più ampio
Nonostante queste sfide, Geely Holding Group ha registrato vendite globali record nel 2025, raggiungendo 4.116.321 veicoli, con un aumento del 26% su base annua. I veicoli a nuova energia (NEV) hanno rappresentato il 56% delle vendite totali, determinando gran parte di questa crescita. La stessa Volvo Car ha venduto 710.042 veicoli nel 2025, con i NEV che rappresentano il 46% delle vendite totali.
Il richiamo e la causa rappresentano una battuta d’arresto a breve termine per la reputazione di Volvo in termini di sicurezza, ma la tendenza più ampia mostra che Geely continua ad espandersi nel mercato dei veicoli elettrici.
Guardando al futuro
L’incidente solleva interrogativi sulla supervisione della catena di fornitura nel settore dei veicoli elettrici in rapida espansione, dove la dipendenza da un piccolo numero di fornitori di batterie crea un rischio sistemico. Le restrizioni temporanee sulle tariffe e le indagini in corso probabilmente spingeranno Sunwoda a migliorare il controllo di qualità. La situazione evidenzia la necessità fondamentale di test e verifiche approfonditi per evitare che simili problemi di sicurezza si ripetano.
