Xiaomi sta accelerando la produzione della sua berlina elettrica SU7 di prossima generazione, puntando a 16.000 unità entro la fine di marzo. Questa mossa segue l’interruzione del modello di prima generazione e la recente conferma da parte del CEO Lei Jun che l’aggiornamento “arriverà presto”.
Confermato aumento della produzione
Recenti rapporti del 21st Century Business Herald indicano che la fabbrica Xiaomi di Pechino Yizhuang funziona a pieno regime. Durante un’osservazione di un’ora, sono stati osservati circa 80 veicoli SU7 di prossima generazione lasciare la struttura, suggerendo un tasso di spedizione giornaliero di circa 800 unità. Ciò rappresenta un aumento significativo dell’efficienza rispetto al lancio iniziale dell’SU7, in cui le consegne richiedevano fino a 30 settimane.
Perché è importante: Xiaomi sta affrontando i primi punti critici dei clienti (lunghi tempi di attesa) creando in modo proattivo l’inventario. Ciò dimostra fiducia nella domanda e impegno per tempi di consegna più rapidi.
Timing strategico e marketing
Xiaomi ha pianificato strategicamente il rilascio dell’SU7 aggiornato, aprendo i preordini a gennaio e rimuovendo il modello di prima generazione dal suo negozio online. I modelli di display sono stati lanciati nei negozi prima del Capodanno cinese, in concomitanza con il picco di traffico dei consumatori. I gestori dei negozi a Pechino riferiscono di un aumento quintuplicato delle visite dei clienti durante il periodo festivo, con le nuove opzioni di colore che si sono rivelate particolarmente apprezzate.
I nuovi colori, Coastal Blue e Blazing Red, stanno attirando traffico pedonale, con clienti che viaggiano da città lontane per vedere i veicoli di persona.
Adeguamenti dei prezzi e aggiornamenti delle funzionalità
L’SU7 di prossima generazione è disponibile nelle versioni Standard, Pro e Max, al prezzo rispettivamente di 229.900 yuan ($ 32.800 USD), 259.900 yuan ($ 37.100 USD) e 309.900 yuan ($ 44.300 USD). Questi prezzi riflettono aumenti fino a $ 2.000 USD rispetto al modello precedente.
Nonostante l’aumento dei prezzi, i rappresentanti delle vendite Xiaomi segnalano un forte interesse da parte dei clienti a causa di aggiornamenti significativi, tra cui:
- LiDAR standard su tutti i modelli
- Sistema di assistenza alla guida end-to-end HAD di Xiaomi
- Pneumatici posteriori più larghi e pinze freno a quattro pistoncini
- Autonomia migliorata: la versione Pro offre ora 902 km (CLTC), la versione Max 835 km.
- Funzionalità di sicurezza migliorate, inclusi nove airbag (compresi gli airbag laterali posteriori).
Miglioramenti strutturali e sicurezza
Xiaomi ha dato priorità alla sicurezza del veicolo, con il 90,3% della carrozzeria costruita in acciaio ad alta resistenza e lega di alluminio. Le aree chiave, come il roll-bar e le travi d’impatto delle porte, utilizzano “acciaio ultra resistente Xiaomi” da 2200 MPa.
Rete di servizi in espansione
Al 28 febbraio 2026, Xiaomi gestisce 488 negozi in 141 città in tutta la Cina, insieme a 275 centri assistenza in 159 città. Questa rete ampliata supporta il lancio della prossima generazione SU7 e garantisce un supporto clienti completo.
In conclusione: Xiaomi sta aumentando in modo aggressivo la produzione e perfezionando la propria strategia per soddisfare la domanda prevista per l’SU7 di prossima generazione. Affrontando i precedenti colli di bottiglia della catena di fornitura, migliorando le caratteristiche dei veicoli e dando priorità alla sicurezza, l’azienda si posiziona per competere efficacemente nel mercato dei veicoli elettrici in evoluzione.
