BYD’s Denza D9 heeft een mijlpaal van 300.000 verkochte exemplaren bereikt, waarmee hij wereldwijd de snelst groeiende elektrische multifunctionele auto (MPV) is. Dit succes werd benadrukt tijdens het recente ‘Denza Night’-evenement in Beijing, waar het bedrijf ook zijn uitbreiding naar de Europese markt aankondigde en plannen heeft om de komende Denza Z-sportwagen te testen op het circuit van de Nürburgring.
Snelle adoptie in China
De D9, gelanceerd in augustus 2022, is verkrijgbaar in zowel plug-in hybride (DM-i) als volledig elektrische versies, met een prijs tussen 309.800 yuan ($42.500 USD) en 526.600 yuan ($72.300 USD) in China. Opvallend is dat 41% van alle D9-aankopen binnen de hogere prijsklasse valt, waarbij meer dan de helft van de kopers kiest voor configuraties van meer dan 400.000 yuan. Dit wijst op een sterke vraag naar premiumvoorzieningen en luxe afwerkingen.
Beter presteren dan de concurrentie
De D9 is snel een dominante kracht geworden in het MPV-segment en bereikte in minder dan drie jaar tijd 300.000 verkochte exemplaren. Dit is bijna 50% sneller dan vergelijkbare modellen in dezelfde marktcategorie, ook al is de totale verkoop van MPV’s in China vertraagd. De D9 bekleedt momenteel de positie van de best verkochte MPV in China, al twee jaar op rij, en verovert bijna 60% van de markt voor high-end MPV’s op nieuwe energie.
Sleutel tot succes: ruimte, comfort en technologie
Het succes van de D9 is te danken aan de combinatie van ruimte, comfort en hoogwaardige voorzieningen. Hij biedt een veelzijdige indeling met zeven zitplaatsen, geschikt voor zowel zakelijk als gezinsgebruik, compleet met eersteklas geluidssystemen, massagestoelen en een moderne cockpit met meerdere schermen en geavanceerde connectiviteit. Het voertuig is verkrijgbaar in hybride en volledig elektrische versies om aan verschillende rijbehoeften te voldoen.
Uitbreiding naar Europa
BYD maakt nu gebruik van het momentum van de D9 om internationale markten te betreden. De D9 zal in Europa worden geïntroduceerd onder het merk Denza, wat een bredere strategie aangeeft om gevestigde joint venture-merken in het luxe EV-segment uit te dagen.
De snelle groei van de Denza D9 toont aan dat Chinese EV-fabrikanten effectief kunnen concurreren op de high-end automarkt, waardoor de traditionele dominantie van oudere autofabrikanten mogelijk wordt verstoord.
De mijlpaallevering van de D9 onderstreept het groeiende vermogen van China om de productie van elektrische voertuigen snel op te schalen en luxe voertuigen te leveren die gevestigde spelers uitdagen, wat een verschuiving in het mondiale autolandschap aangeeft.
